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摘 要：在铁路建设电气化改造的新时代，电务系统在铁路建设中发挥着至关重要的作用。其中电务段主要承担对铁路的联锁道岔、自动闭塞等信号设备及调度指挥系统的日常维护工作，同时还负责对各种设备进行巡检和养护，其成本费用支出在铁路运输中占有的比重越来越大。所以降低和控制其成本费用直接影响铁路企业的运输成本，是铁路企业提高效益的关键，为提高铁路部门的运营收益和电气化改造的顺利实施提供必要的保障。
关键词：电务段 成本控制 费用管理
一、引言
电力能源作为绿色环保的节能系统有着广泛的开发前景，电务系统在铁路新能源改造中也越来越发挥重要的作用。作为费用支出高消耗的部门，电务系统的成本支出已是铁路运输成本支出的主要部分。随着电务段的成本费用逐年攀升以及历年的超支，使铁路部门必须加强其成本控制，才能解决企业成本超支问题，保证整体成本得到全面有效的控制和管理。为确保成本控制的高效实施，电务段要在企业的整体布局下，对内加强技术改造和开源节流，对外协调财务、后勤等部门，才能更好的规划成本预算，规范健全成本控制的体系，不断完善成本控制及管理制度，以强化对材料、电力、人工等各项费用支出的有效控制。
二、铁路电务段成本构成
（一）主营业务成本构成
运输企业的主营业务成本是指在运输生产过程中产生的各项支出成本，其中电务段的主营业务成本主要是指材料和燃料、电力、人员的工资和其他费用等。它在铁路运输企业五大职能部门成本费用中占据重要的地位。
（二）电务段其他成本费用
电务段在运营中除了主营业务中的大额成本外，还相应产生管理费用和财务费用等其他成本费用。其中管理费用是指为加强企业组织和管理能力而设置的企业管理部门的费用，提高管理水平有益于提升行业竞争力和企业的整体效益，但同时也会增加管理方面的成本费用。为了筹集规划生产经营的资金，财务部门要投入人力来统筹、配置财务费用，为各个部门提供必要的资金保障，从而使得企业各个环节运营的资金可以进行统一调配，提高资金的使用效率。
（三）营业外支出净额
铁路电务段在生产经营中还会产生一些其他间接性的营业外支出的费用，这些支出费用数额虽然较少，但是也会冲击铁路电务段的主营业务成本，加大主营业务费用的成本压力。
三、加强铁路电务段成本费用管理的措施
（一）加强电务段成本费用的管理
1.加强材料和燃料费用成本的管理。在电务段主营业务成本中，材料和燃料费用成本占据主体地位。材料和燃料费用是指运营生产中养护、修理及能源等消耗的物品费用。电务段材料费用主要包括联锁道岔、自动闭塞、驼峰系统、机车信号及调度指挥系统等各项设备的维修、养护等所消耗的各项支出，其中运营的标准、设备的配备直接影响价格数额，可变性大，但因其在主营业务成本中占据主要成分，所以必须加强监控管理。燃料费用成本主要是在运输过程中产生的能源消耗费用，只要掌控好运输中的里程数量，就可以从根本上做到燃料费用的监管，从而降低燃料成本。
2.加强电力费用的管理。电务段的电力费用主要是指联锁道岔、驼峰、自动闭塞、机车信号及调度指挥系统等运用操作中所消耗的电力费用。随着电气化时代的到来，在运营生产中会不断加大电力能源的投入和使用，用电费用数额将急剧增大，电力费用会不断攀升，电力费用的管理直接影响到电务段的整体成本管理。只有高度掌控电力相关费用的管理，才能抓住费用成本管理的关键，从根本上控制电务段费用成本的增长。
3.加强固定资产折旧费用的管理。要加强固定资产折旧方面的管理，确保相应折旧费用在主营业务成本中的比重和地位。因此严格控制固定资产规模，加强固定资产折旧费用的管理，也是电务段强化成本控制的一种有效的手段。
（二）其他可控程度较低的成本项目
1.工资及其附加费用可控程度低。工资及工资附加费用虽然在主营业务成本中占有相当大的比重，它主要是指企业支付给生产人员和管理人员的工资、津贴、奖金等各项支出费用。各个国有企业都有关政策标准，工资及附加费用有严格的发放限度，各单位部门不可随意干涉和调整，所以监控程度低。
2.其他费用可控程度更低。在电务段成本费用管理中，也会产生一些差旅费、劳动保护费，员工退休养老金等费用，这些费用必须按国家的政策规定落实和实施，不可自行改动和占用，更不可以作为主营的成本费用挪用占用，可控程度更低。
（三）电务段成本费用管理的主要措施
首先建立健全成本控制体系。铁路企业要制定成本费用管理的政策制度，各级领导分工协调财务、技术等部门配合电务段主营业务实际，做好开源节流，降低每个环节的资金成本，为电务段降低成本费用拓展外部基础。其次电务段还要完善内部各段各班组成本控制，要求各个段级的成本核算在《铁路运输企业成本费用管理核算规程》标准平台上，进一步强化内部预算成本，列明核算细则，在每个车间、班组设立具体的成本核算，保障各个每个员工责任到人，在单位内部明确各成本项目的工作内容、管理要求，确保工作的细化和实施。最后 实行成本管理奖罚机制，实行月季考核制度，充分调动电务段人员控制成本费用的积极性。
四、结语
影响企业的成本费用的因素是复杂多样的，其中制定科学的成本预算是前提和基础，在实践操作中抓好主营业务成本构成是关键，它是在依附于成本预算具体落实的。电务段作为国有运输行业的基础部门，为了确保成本费用的管理，不仅仅要在成本预算上体现科学性，还要在调动员工的主观能动性上下功夫，更重要的是必须要有科学法制的标准来进行指导，才能为铁路系统的整体收益做出更大的贡献。
参考文献
[1]文灿.铁路运输企业预算管理影响因素及对策刍议[J].财经界（学术版），2014（04）.
[2]王敏丽.铁路电务段管理现代化的目标和选择[J].现代商贸工业，2015（02）.
关键词：电务段 成本控制 费用管理
一、引言
电力能源作为绿色环保的节能系统有着广泛的开发前景，电务系统在铁路新能源改造中也越来越发挥重要的作用。作为费用支出高消耗的部门，电务系统的成本支出已是铁路运输成本支出的主要部分。随着电务段的成本费用逐年攀升以及历年的超支，使铁路部门必须加强其成本控制，才能解决企业成本超支问题，保证整体成本得到全面有效的控制和管理。为确保成本控制的高效实施，电务段要在企业的整体布局下，对内加强技术改造和开源节流，对外协调财务、后勤等部门，才能更好的规划成本预算，规范健全成本控制的体系，不断完善成本控制及管理制度，以强化对材料、电力、人工等各项费用支出的有效控制。
二、铁路电务段成本构成
（一）主营业务成本构成
运输企业的主营业务成本是指在运输生产过程中产生的各项支出成本，其中电务段的主营业务成本主要是指材料和燃料、电力、人员的工资和其他费用等。它在铁路运输企业五大职能部门成本费用中占据重要的地位。
（二）电务段其他成本费用
电务段在运营中除了主营业务中的大额成本外，还相应产生管理费用和财务费用等其他成本费用。其中管理费用是指为加强企业组织和管理能力而设置的企业管理部门的费用，提高管理水平有益于提升行业竞争力和企业的整体效益，但同时也会增加管理方面的成本费用。为了筹集规划生产经营的资金，财务部门要投入人力来统筹、配置财务费用，为各个部门提供必要的资金保障，从而使得企业各个环节运营的资金可以进行统一调配，提高资金的使用效率。
（三）营业外支出净额
铁路电务段在生产经营中还会产生一些其他间接性的营业外支出的费用，这些支出费用数额虽然较少，但是也会冲击铁路电务段的主营业务成本，加大主营业务费用的成本压力。
三、加强铁路电务段成本费用管理的措施
（一）加强电务段成本费用的管理
1.加强材料和燃料费用成本的管理。在电务段主营业务成本中，材料和燃料费用成本占据主体地位。材料和燃料费用是指运营生产中养护、修理及能源等消耗的物品费用。电务段材料费用主要包括联锁道岔、自动闭塞、驼峰系统、机车信号及调度指挥系统等各项设备的维修、养护等所消耗的各项支出，其中运营的标准、设备的配备直接影响价格数额，可变性大，但因其在主营业务成本中占据主要成分，所以必须加强监控管理。燃料费用成本主要是在运输过程中产生的能源消耗费用，只要掌控好运输中的里程数量，就可以从根本上做到燃料费用的监管，从而降低燃料成本。
2.加强电力费用的管理。电务段的电力费用主要是指联锁道岔、驼峰、自动闭塞、机车信号及调度指挥系统等运用操作中所消耗的电力费用。随着电气化时代的到来，在运营生产中会不断加大电力能源的投入和使用，用电费用数额将急剧增大，电力费用会不断攀升，电力费用的管理直接影响到电务段的整体成本管理。只有高度掌控电力相关费用的管理，才能抓住费用成本管理的关键，从根本上控制电务段费用成本的增长。
3.加强固定资产折旧费用的管理。要加强固定资产折旧方面的管理，确保相应折旧费用在主营业务成本中的比重和地位。因此严格控制固定资产规模，加强固定资产折旧费用的管理，也是电务段强化成本控制的一种有效的手段。
（二）其他可控程度较低的成本项目
1.工资及其附加费用可控程度低。工资及工资附加费用虽然在主营业务成本中占有相当大的比重，它主要是指企业支付给生产人员和管理人员的工资、津贴、奖金等各项支出费用。各个国有企业都有关政策标准，工资及附加费用有严格的发放限度，各单位部门不可随意干涉和调整，所以监控程度低。
2.其他费用可控程度更低。在电务段成本费用管理中，也会产生一些差旅费、劳动保护费，员工退休养老金等费用，这些费用必须按国家的政策规定落实和实施，不可自行改动和占用，更不可以作为主营的成本费用挪用占用，可控程度更低。
（三）电务段成本费用管理的主要措施
首先建立健全成本控制体系。铁路企业要制定成本费用管理的政策制度，各级领导分工协调财务、技术等部门配合电务段主营业务实际，做好开源节流，降低每个环节的资金成本，为电务段降低成本费用拓展外部基础。其次电务段还要完善内部各段各班组成本控制，要求各个段级的成本核算在《铁路运输企业成本费用管理核算规程》标准平台上，进一步强化内部预算成本，列明核算细则，在每个车间、班组设立具体的成本核算，保障各个每个员工责任到人，在单位内部明确各成本项目的工作内容、管理要求，确保工作的细化和实施。最后 实行成本管理奖罚机制，实行月季考核制度，充分调动电务段人员控制成本费用的积极性。
四、结语
影响企业的成本费用的因素是复杂多样的，其中制定科学的成本预算是前提和基础，在实践操作中抓好主营业务成本构成是关键，它是在依附于成本预算具体落实的。电务段作为国有运输行业的基础部门，为了确保成本费用的管理，不仅仅要在成本预算上体现科学性，还要在调动员工的主观能动性上下功夫，更重要的是必须要有科学法制的标准来进行指导，才能为铁路系统的整体收益做出更大的贡献。
参考文献
[1]文灿.铁路运输企业预算管理影响因素及对策刍议[J].财经界（学术版），2014（04）.
[2]王敏丽.铁路电务段管理现代化的目标和选择[J].现代商贸工业，2015（02）.