【摘 要】
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近日,中老昆(明)万(象)铁路野象谷车站站前主体工程及路基边坡防护等站后附属设施建设完成。这座车站是铁路建设与生态环境保护融合共存的典范。中老铁路中国段即玉磨铁路于2
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近日,中老昆(明)万(象)铁路野象谷车站站前主体工程及路基边坡防护等站后附属设施建设完成。这座车站是铁路建设与生态环境保护融合共存的典范。中老铁路中国段即玉磨铁路于2016年4月开工建设,该段铁路从昆明出发,经玉溪至磨憨口岸与老挝铁路连接,按昆明至玉溪、玉溪至磨憨分段建设通车,全长近600公里,设计时速160公里。其中,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。目前,昆玉铁路已开通运营,玉磨铁路有望今年底建成。该条铁路是云南省"五网"建设、融入国家"一带一路"的重大项目,是中国通向老挝、缅甸
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