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本文针对35吨整体式渣罐车前桥设计结构强度较低,前桥羊角及桥体易断裂,转向油缸排量小造成转向吃力,主销轴易松动造成侧倾角移位问题,对前桥结构进行材料疲劳应力分析,找到症结,并对前桥结构成功进行了优化,从机械本质安全的角度使35吨整体式渣罐车渣罐运输作业安全得到保障,该成果在钢厂钢渣运输工艺中极具推广价值。