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提出了一种新的结合特征灵敏度直接法和向量值函数有理逼近的结构动力重分析方法。给出了直接法简单特征对n阶灵敏度分析的一般表达式。利用向量值函数有理逼近，减小固有振型n阶Taylor展开的截断误差。数值算例表明，对结构设计参数作大修改时，该方法能够给出高精度的逼近结果。新方法不需要系统的全部模态，因此，适用于大型复杂结构的动力重分析。