【摘 要】
：
目的 让飞行员在地面上体验模拟飞行条件下的前庭性飞行错觉,观察错觉的诱发率和地面模拟前庭性飞行错觉的效果. 方法 根据前庭性飞行错觉的发生机制,利用飞行错觉模拟器模拟
【机 构】
：
空军杭州航空医学鉴定训练中心,杭州,310007;空军航空医学研究所,北京,100142;102209,北京欣远诚业科技有限公司
论文部分内容阅读
目的 让飞行员在地面上体验模拟飞行条件下的前庭性飞行错觉,观察错觉的诱发率和地面模拟前庭性飞行错觉的效果. 方法 根据前庭性飞行错觉的发生机制,利用飞行错觉模拟器模拟飞行错觉.46名歼(强)击机飞行员进行错觉体验,记录其空间感觉主诉、对自身状态的反馈、自主神经反应及对训练效果的评价. 结果 前庭性错觉总诱发率为91.7％；不旋转错觉诱发率100.0％,反旋转错觉100.0％,Coriolis错觉91.7％,躯体重力错觉78.6％,超重错觉94.4％,眼震效应100.0％.本组飞行员错觉体验率为100.0％.在飞行错觉体验过程中,87.5％人次的模拟错觉体验和眼震效应中没有出现任何急性运动病反应,出现MⅡ反应的只有4人次,占3.3％,且都是一过性的.没有出现MⅢ、MS等级的反应.飞行员认为通过体验对提高飞行错觉认识和防止事故的作用较大. 结论 飞行错觉模拟器能有效地使飞行员在地面上体验模拟前庭性飞行错觉,诱发率高,刺激量适宜,训练效果较好.
其他文献
减压气泡是减压病发生的始动因素,实时监测减压气泡有利于预测减压病的发生,对减压病的预防和治疗有着积极的作用.常用的气泡检测方法主要通过人的听觉去辨别气泡检测仪检测
基于Bezier函数叶片造型设计方法,针对AP1000核电常规岛前置泵大容量高参数的特性,提出性能优良的“正弯叶片”和“反弯叶片”两种叶片径向弯曲结构。通过CFD技术并结合试验
目的 了解飞行人员的患病情况,探讨常见病症分布特点和发病规律. 方法 对1289名飞行人员年度体检检出的病症进行统计分析.将飞行人员按年龄分组:Ⅰ组22～30岁,Ⅱ组31～35岁,Ⅲ组3
目的 了解因晕厥导致停飞的军事飞行员的椎动脉血流动力学及椎动脉先天发育异常的情况. 方法 回顾性分析近年来66例因晕厥停飞的军事飞行员的椎动脉超声检查结果(停飞组),70
病人和社会对医院服务效果的评价是医院质量管理的重要指标.作者具体介绍了医院服务效果反馈信息管理机制的建立及实施效果,指出要根据医院服务的整体性和复杂性,通过多种渠
目的 测量空军飞行人员颈部肌群强度,分析不同机种飞行员颈肌强度的差异及其与航空动力学环境的相关性. 方法 应用颈肌训练器对200名空军飞行人员颈部前、后、左、右侧肌群进
自动重合闸装置和防跳回路都是合闸回路的重要组成部分,相互间有密切联系,分析了由SEL微机继电器和VD4断路器机构所组成的合闸回路中,自动重合闸装置和防跳回路配合产生误动
目的 探讨患者硬膜外注射不同浓度左旋布比卡因的药代动力学.方法 择期行结肠癌根治术、经腹或腹会阴直肠癌根治术患者20例,ASA Ⅰ或Ⅱ级,年龄35～59岁,随机分为0.75%左旋布比
目的 分析高性能战斗机飞行员特技飞行时的心率、心率变异性等指标的变化,研究高性能战斗机飞行员的飞行劳动特点. 方法 使用“飞行员飞行生理参数记录检测仪”(简称生参仪),
介绍了适用于低压配电系统的柔性无功补偿装置(SVG),叙述了SVG的构成、原理和控制电路的设计。一台100 kvar、380 V的SVG研制结果表明,该设备具有快速无功补偿、稳定电压等功