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针对国内近程导航及着陆引导设备飞行校验效率低下、价格昂贵，且不具备军、民机两用设备综合校飞能力等问题。从某机场所用设备的功能及精度要求人手，分析差分GPS技术在飞行校验领域应用的可行性，结合军、民两用机场近程导航及着陆引导设备的特点，设计基于差分GPS技术的某机场导航设备综合校飞方案，解决某机场军、民用导航设备无法综合校飞的问题。为今后的飞行校验工作做指引，确保地面保障设备的信号精度，提升保障能力。