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摘要：随着国内基础设施建设的迅猛发展，工程施工所引发的安全事故也在逐年增加，施工安全和运营管理之间的矛盾越来越突出。四电系统集成作为工程项目中的高风险施工专业，在关注工程进度质量的同时，如何有效做好现场的安全管控是所有工程建设者们需要认真思考解决的问题。针对四电系统集成技术在安全施工中暴露出来的问题，本文将通过现状的分析论述，探索相应的解决办法。
关键词：四电；系统集成；安全性分析
1 引言
作为工程领域系统集成中的信息化建设部分内容，四电系统集成是大型工程建设中不可缺少的重要組成部分，近年来得到了快速的发展，但在具体实践过程中仍然存在很多问题，安全问题尤其引人关注，成为迫切需要解决的潜在隐患。
2 现状分析
2.1 四电系统集成的主要内容
四电主要是指电气化、通信、信号，以及电力系统，有时还包括自动化、自动控制系统的统称。从工程建设角度看，四电系统集成建设包括通信、信号、电力、电气化设备的更新改造、技术升级、周期性大修施工等，涉及方案设计、工艺制造、工程施工、设备调试等多个领域。四电系统集成汇集了多种工艺技术与一体，内部各子系统知识涵盖多种学科专业，从强电控制到弱电信号，彼此之间既保持功能独立、自成体系，又能提供外部通用接口，触发联动效应，做到互联互通，功能集成。最终将工程中所有电气化、通信、信号，以及电力系统有机结合起来，实现了业务监控的综合管理，以及现有资源的充分利用和共享，极大地提高了紧急事件的快速反应能力和综合处理能力，从而为整个工程建设提供了强有力的技术保障，降低了工程的整体造价。
2.2 四电系统集成的主要特点
※施工人员素质良莠不齐，安全意识淡薄
※系统工艺复杂、工序繁多；
※系统运营环境复杂、恶劣；
※隐蔽工程多、交叉作业频繁；
以上特点决定了施工现场的安全隐患会比较多，管理难度大，非常容易引发各类安全事故。只有建立安全生产责任制，增强安全生产意识，提前对各类危险源的辨识与风险预估，采取有效的安全措施，才能把四电系统集成中的生产隐患消除在萌芽状态，从而降低事故造成的损失，有效提升工程质量。
3 安全问题解决方案
3.1 建立完善安全生产责任制
进一步建立健全安全生产责任制，使其作为生产建设企业的核心制度。将安全责任制按照工程组织架构的实际情况，做到权利与义务逐层分解，由上到下逐层落实。同时应定期考核安全生产责任制的落实情况，奖优罚劣，使每个员工都牢固树立安全生产意识。保证做到齐抓共管、失职追责。进一步建立完善四电系统集成安全生产相关的规章制度，结合工程施工的特殊性，明确现有安全施工管理办法，从制度层面制定管控措施，健全相关安全管理办法，建立完善企业自有的安全管理责任制。[1]
3.2 提高安全意识，加强教育培训
将持续强化安全教育培训，作为在生产过程中始终具备较高的安全意识的重要环节。相关人员只有通过相关的安全培训考试合格后才能持证上岗，安全员、工程监理等特殊专业人员还要求持证上岗。定期组织相关教育培训，不断创新培训的方式方法，对常见风险、防范措施，以及岗位安全操作规程等内容要求在岗人员时刻牢记。多方面配置相关安全防护的设备设施，积极开展应急演练，不断强化各类生产人员的安全意识。
3.3严格安全技术交底，做好风险策划工作
结合危险源辨识，制定相应的安全技术措施，纳入施工组织设计方案或专项施工方案。在做好安全事故的应急预案、现场主要危险源分析、以及四电系统集成施工方案培训交底工作的基础上，安全技术交底应将主要精力放在 “生产作业前安全讲话”以及 “每日派工单制度”的贯彻落实上。其中，安全讲话必须由工程主要负责人会同现场安全员、全体施工人员，将施工中可能遇到的危险因素、注意事项、防范措施等向所有人员交底。每日的派工单必须按照批复的日计划认真详细填写，严禁发生超范围或无计划现象。包括当前工程所需的机械设备、主要工作范围、人员分工、必要的安全防护设备、可能发生的各类安全风险及应急预案等，必须要在派工单中有明确的体现。
风险策划工作必须与现场的四电系统集成调查结果、各项工程作业的施工范围、不同领域的技术专业相结合，杜绝主观经验主义和拿来主义。针对可预计的主要风险事故，依照优先级别制定相应的应急预案或处理流程。在编制预案或处理流程时，应严格制定各项审批环节，确保方案的可行性与时效性。施工人员应定期演练预案内容，熟练操作涉及的各类安全防护设备设施，明白理解各项事故处理环节。
3.4 强化现场监控力度
通过及时了解四电系统集成过程中所需的施工内容及重点难点，强化现场监控力度，可以有效地确保施工生产安全。采取现场抽查、旁站等措施是行之有效的手段，但在实际执行过程中，存在个别旁站人员不知道该检查哪些内容，不清楚现场具体施工情况，也没有留下旁站记录，使得旁站监理工作未起到实际作用，流于形式。建议从以下三个阶段开展工作：
1.作业前：四电系统集成涉及的工种繁多，作业前应检查相关工作计划是否完善，每日工作量安排是否合理，严禁出现无计划和超范围现象，安全注意事项是否遗漏，防护用品、机具，现场施工及安全防护人员是否到位，特种操作人员是否具备施工资质及相关证明。是否具备当前施工作业内容紧急情况下的安全事故预案。[2]
2.作业中：作为四电系统集成最重要的工作阶段，各岗位人员应认真履行各自的职责，工程负责人、监理、安全员等相关责任人必须严格把控好每个关键作业节点，必要时采取旁站、记录、抽查等多种方式重点检查作业质量。严格依照计划执行完成各项施工作业。
3.作业后：保证施工人员进场与离场时人数与身份的一致性。进一步加强现场施工安全防护力量，视情况确定现场留守人员的数量，防止非施工人员进入。同时要将施工用装备器械带离现场，或妥善保存，不能随意丢弃或散放在施工现场，避免导致意外事故的发生。
结束语：
四电系统集成通过采取以上安全防护措施及应急预案，其系统风险或工程质量是完全可控的。虽然目前还有很多不足，但已经引起了各方的高度重视，通过采取以上各类措施，在实践中积极探索，相信一定会实现安全生产的目标。
参考文献：
[1]崔全莉.浅析铁路营业线四电施工安全管理[J].中国科技纵横，2012（9）：167.
[2]任国华.铁路施工安全存在的问题及对策[J].山西科技，2007（4）：134-135.
关键词：四电；系统集成；安全性分析
1 引言
作为工程领域系统集成中的信息化建设部分内容，四电系统集成是大型工程建设中不可缺少的重要組成部分，近年来得到了快速的发展，但在具体实践过程中仍然存在很多问题，安全问题尤其引人关注，成为迫切需要解决的潜在隐患。
2 现状分析
2.1 四电系统集成的主要内容
四电主要是指电气化、通信、信号，以及电力系统，有时还包括自动化、自动控制系统的统称。从工程建设角度看，四电系统集成建设包括通信、信号、电力、电气化设备的更新改造、技术升级、周期性大修施工等，涉及方案设计、工艺制造、工程施工、设备调试等多个领域。四电系统集成汇集了多种工艺技术与一体，内部各子系统知识涵盖多种学科专业，从强电控制到弱电信号，彼此之间既保持功能独立、自成体系，又能提供外部通用接口，触发联动效应，做到互联互通，功能集成。最终将工程中所有电气化、通信、信号，以及电力系统有机结合起来，实现了业务监控的综合管理，以及现有资源的充分利用和共享，极大地提高了紧急事件的快速反应能力和综合处理能力，从而为整个工程建设提供了强有力的技术保障，降低了工程的整体造价。
2.2 四电系统集成的主要特点
※施工人员素质良莠不齐，安全意识淡薄
※系统工艺复杂、工序繁多；
※系统运营环境复杂、恶劣；
※隐蔽工程多、交叉作业频繁；
以上特点决定了施工现场的安全隐患会比较多，管理难度大，非常容易引发各类安全事故。只有建立安全生产责任制，增强安全生产意识，提前对各类危险源的辨识与风险预估，采取有效的安全措施，才能把四电系统集成中的生产隐患消除在萌芽状态，从而降低事故造成的损失，有效提升工程质量。
3 安全问题解决方案
3.1 建立完善安全生产责任制
进一步建立健全安全生产责任制，使其作为生产建设企业的核心制度。将安全责任制按照工程组织架构的实际情况，做到权利与义务逐层分解，由上到下逐层落实。同时应定期考核安全生产责任制的落实情况，奖优罚劣，使每个员工都牢固树立安全生产意识。保证做到齐抓共管、失职追责。进一步建立完善四电系统集成安全生产相关的规章制度，结合工程施工的特殊性，明确现有安全施工管理办法，从制度层面制定管控措施，健全相关安全管理办法，建立完善企业自有的安全管理责任制。[1]
3.2 提高安全意识，加强教育培训
将持续强化安全教育培训，作为在生产过程中始终具备较高的安全意识的重要环节。相关人员只有通过相关的安全培训考试合格后才能持证上岗，安全员、工程监理等特殊专业人员还要求持证上岗。定期组织相关教育培训，不断创新培训的方式方法，对常见风险、防范措施，以及岗位安全操作规程等内容要求在岗人员时刻牢记。多方面配置相关安全防护的设备设施，积极开展应急演练，不断强化各类生产人员的安全意识。
3.3严格安全技术交底，做好风险策划工作
结合危险源辨识，制定相应的安全技术措施，纳入施工组织设计方案或专项施工方案。在做好安全事故的应急预案、现场主要危险源分析、以及四电系统集成施工方案培训交底工作的基础上，安全技术交底应将主要精力放在 “生产作业前安全讲话”以及 “每日派工单制度”的贯彻落实上。其中，安全讲话必须由工程主要负责人会同现场安全员、全体施工人员，将施工中可能遇到的危险因素、注意事项、防范措施等向所有人员交底。每日的派工单必须按照批复的日计划认真详细填写，严禁发生超范围或无计划现象。包括当前工程所需的机械设备、主要工作范围、人员分工、必要的安全防护设备、可能发生的各类安全风险及应急预案等，必须要在派工单中有明确的体现。
风险策划工作必须与现场的四电系统集成调查结果、各项工程作业的施工范围、不同领域的技术专业相结合，杜绝主观经验主义和拿来主义。针对可预计的主要风险事故，依照优先级别制定相应的应急预案或处理流程。在编制预案或处理流程时，应严格制定各项审批环节，确保方案的可行性与时效性。施工人员应定期演练预案内容，熟练操作涉及的各类安全防护设备设施，明白理解各项事故处理环节。
3.4 强化现场监控力度
通过及时了解四电系统集成过程中所需的施工内容及重点难点，强化现场监控力度，可以有效地确保施工生产安全。采取现场抽查、旁站等措施是行之有效的手段，但在实际执行过程中，存在个别旁站人员不知道该检查哪些内容，不清楚现场具体施工情况，也没有留下旁站记录，使得旁站监理工作未起到实际作用，流于形式。建议从以下三个阶段开展工作：
1.作业前：四电系统集成涉及的工种繁多，作业前应检查相关工作计划是否完善，每日工作量安排是否合理，严禁出现无计划和超范围现象，安全注意事项是否遗漏，防护用品、机具，现场施工及安全防护人员是否到位，特种操作人员是否具备施工资质及相关证明。是否具备当前施工作业内容紧急情况下的安全事故预案。[2]
2.作业中：作为四电系统集成最重要的工作阶段，各岗位人员应认真履行各自的职责，工程负责人、监理、安全员等相关责任人必须严格把控好每个关键作业节点，必要时采取旁站、记录、抽查等多种方式重点检查作业质量。严格依照计划执行完成各项施工作业。
3.作业后：保证施工人员进场与离场时人数与身份的一致性。进一步加强现场施工安全防护力量，视情况确定现场留守人员的数量，防止非施工人员进入。同时要将施工用装备器械带离现场，或妥善保存，不能随意丢弃或散放在施工现场，避免导致意外事故的发生。
结束语：
四电系统集成通过采取以上安全防护措施及应急预案，其系统风险或工程质量是完全可控的。虽然目前还有很多不足，但已经引起了各方的高度重视，通过采取以上各类措施，在实践中积极探索，相信一定会实现安全生产的目标。
参考文献：
[1]崔全莉.浅析铁路营业线四电施工安全管理[J].中国科技纵横，2012（9）：167.
[2]任国华.铁路施工安全存在的问题及对策[J].山西科技，2007（4）：134-135.