论文部分内容阅读
本文选取"一带一路"65个国家间的航线数据以及进出口总额数据构建"一带一路"航空网络和贸易网络。运用社会网络分析法从节点特征和整体网络特征分析二者之间的差异性,再利用QAP相关分析二者间的相关性。研究结果表明:(1)无论是在航空网络还是贸易网络中,中国和俄罗斯都属于核心国家。(2)"一带一路"沿线国家间的贸易联系相较于航空联系更为紧密。(3)贸易网络的4个子群内部以及之间的联系都比航空网络紧凑。(4)航空运力网络和贸易量网络存在显著的正相关性。