论文部分内容阅读
第V11号试验
根据《C-NCAP管理规则(2018年版)》进行的吉普牌/JEEP GFA6490FTCBA型多用途乘用车(大指挥官2.0T四驱臻享版)作为2018年C-NCAP第四批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆由C-NCAP管理中心于2018年9月12日在天津中进百旺汽车销售服务有限公司购得。
所购车辆相关信息
車型:GFA6490FTCBA
生产企业:广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
合格证编号分别为:YK5051000391402、YK5001000391479、YK5081000394565
车辆识别代号分别为:LWVFA7M42JA002785、LWVFA7M44JA002870、LWVFA7M48JA003472
生产日期分别为:2018年5月28日、2018年5月29日、2018年6月1日
试验实施日期:2018年11月13日- 11月15日
(注:鞭打试验于11月14日下午13:30进行)
11月13日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了大指挥官的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验;可变形移动壁障侧面碰撞试验;正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。11月14日下午13:30时,在中国汽车技术研究中心的模拟碰撞试验室内,成功完成了大指挥官的驾驶席座椅鞭打试验。
第V12号试验
根据《C-NCAP管理规则(2018年版)》进行的荣威牌CSA6493WDAR型多用途乘用车(RX8 30T智联网两驱旗舰版)作为2018年C-NCAP第四批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆由C-NCAP管理中心于2018年9月29日在唐山瑞吉汽车销售服务有限公司购得。
所购车辆相关信息
车型:CSA6493WDAR
生产企业:上海汽车集团股份有限公司
合格证编号分别为:YF142N001162726、YF147N001162688、YF140N001164896
车辆识别代号分别为:LSJW84W92JG161246、LSJW84W96JG161251、LSJW84W99JG163687
生产日期为:2018年6月1日、2018年6月2日、2018年6月4日
试验实施日期:2018年11月15日- 11月28日
(注:鞭打试验于11月28日下午13:30进行)
11月27日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了RX8的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验;可变形移动壁障侧面碰撞试验;正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。11月28日下午13:30时,在中国汽车技术研究中心的模拟碰撞试验室内,成功完成了RX8的驾驶席座椅鞭打试验。(中国汽车技术研究中心)
根据《C-NCAP管理规则(2018年版)》进行的吉普牌/JEEP GFA6490FTCBA型多用途乘用车(大指挥官2.0T四驱臻享版)作为2018年C-NCAP第四批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆由C-NCAP管理中心于2018年9月12日在天津中进百旺汽车销售服务有限公司购得。
所购车辆相关信息
車型:GFA6490FTCBA
生产企业:广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
合格证编号分别为:YK5051000391402、YK5001000391479、YK5081000394565
车辆识别代号分别为:LWVFA7M42JA002785、LWVFA7M44JA002870、LWVFA7M48JA003472
生产日期分别为:2018年5月28日、2018年5月29日、2018年6月1日
试验实施日期:2018年11月13日- 11月15日
(注:鞭打试验于11月14日下午13:30进行)
11月13日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了大指挥官的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验;可变形移动壁障侧面碰撞试验;正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。11月14日下午13:30时,在中国汽车技术研究中心的模拟碰撞试验室内,成功完成了大指挥官的驾驶席座椅鞭打试验。
第V12号试验
根据《C-NCAP管理规则(2018年版)》进行的荣威牌CSA6493WDAR型多用途乘用车(RX8 30T智联网两驱旗舰版)作为2018年C-NCAP第四批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆由C-NCAP管理中心于2018年9月29日在唐山瑞吉汽车销售服务有限公司购得。
所购车辆相关信息
车型:CSA6493WDAR
生产企业:上海汽车集团股份有限公司
合格证编号分别为:YF142N001162726、YF147N001162688、YF140N001164896
车辆识别代号分别为:LSJW84W92JG161246、LSJW84W96JG161251、LSJW84W99JG163687
生产日期为:2018年6月1日、2018年6月2日、2018年6月4日
试验实施日期:2018年11月15日- 11月28日
(注:鞭打试验于11月28日下午13:30进行)
11月27日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了RX8的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验;可变形移动壁障侧面碰撞试验;正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。11月28日下午13:30时,在中国汽车技术研究中心的模拟碰撞试验室内,成功完成了RX8的驾驶席座椅鞭打试验。(中国汽车技术研究中心)