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基于差分光学吸收光谱(DOAS)技术在北京机动车限行期间8月7日到28日对苯和甲苯进行连续监测,获取苯、甲苯的变化特征,分析交通排放苯、甲苯和车流量关系.监测结果表明,整个交通管制期间,监测点苯与甲苯相关系数为0.8,且二者比值为0.43—0.50,充分证明苯系物具有同源性.限车时段苯的浓度下降11.4%,甲苯下降12.8%,而车流量下降11.8%,因此苯和甲苯是北京机动车排放的主要来源.