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本文研究了车内噪声的现状,指出了低频噪声是目前车内噪声的主要成分,结构振动是低频噪声的主要噪声源,车内吸声材料对低频噪声作用不大。同时,对各国研究车内固—声耦合的理论与方法作了综述,并提出今后尚需研究的问题。
车内噪声与结构振动偶合研究的现状与进展
【摘 要】
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本文研究了车内噪声的现状,指出了低频噪声是目前车内噪声的主要成分,结构振动是低频噪声的主要噪声源,车内吸声材料对低频噪声作用不大。同时,对各国研究车内固—声耦合的理
【机 构】
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农机工程学院,农机工程学院,农机工程学院
【出 处】
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吉林工业大学学报
【发表日期】
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1987年02期
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