摘要：随着我国桥梁建设施工工艺水平的不断提高，真空辅助压浆工艺被广泛应用与我国桥梁建设中，并且很好的解决了压浆中不密实的问题。笔者在对桥梁工程中的真空压浆技术进行研究的基础上，联系自身的实践经验，对真空压浆技术的相关原理以及在桥梁施工中的应用进行阐述。
　　关键词：桥梁工程；真空压浆；应用；
　　目前我国桥梁建筑工程中大部分还是采用传统的压浆方式进行孔道压浆，这个压浆方式虽然可以达到一定的效果，但是它存在着一定的缺陷，这种方式会导致压浆不密实。业界为了解决这一问题不断进行研究，近年来取得了一定的成果。现在逐渐发展起来的真空压浆不仅可以达到工程的施工要求，而且可以保证压浆密实。
　　1、真空压浆的原理
　　真空压浆技术的基本原理是在孔道的一端利用真空泵对预应力管道先进行抽真空，直到产生-0.1Mpa左右的真空度，接着用压浆泵将搅拌好的水泥从孔道的另一端压入直至充满整个孔道，再加以不大于0.7Mpa的正压力。这项技术可以使得浆体很难形成气泡，而且孔道内和压浆泵之间的正负压力差，能够较大提高孔道内浆体的密实度，很好的规避了传统压浆方式密实度不高的问题。真空压浆技术作为后张预应力压浆施工中的一项新技术，不仅做到了压浆的功能，而且还保证了密实度。这项技术最关键的是保住管道和锚固体系的密封性，进而保证管道内可以形成压力的负压。
　　2、真空压浆的重要性
　　真空压浆技术很好的规避了传统压浆方式产生的不密实问题，对我国桥梁工程的施工建设具有重要意义，主要表现在以下几点：
　　2.1真空压浆使得孔道内和压浆泵之间产生正负压力差，以便孔道内的水和空气被排出，而且连水泥浆体中含有的气泡和自由水也被排出，很好的保证了孔道内浆体的密实度。
　　2.2压浆过程可以很好保证孔道的密封性，确保水泥浆体充满整个孔道。
　　2.3真空压浆过程是一个非常高效的操作过程，不仅保证了工程的质量，而且减少了压浆时间，节约了工程施工的时间成本。
　　2.4真空压浆作为一项新的技术，对施工人员的素质要求较高，不仅要有高素质的操作队伍，还要有高水平的管理团队。这就变相促进了管理人员和技术人员不断提高自己的素质，也进而推动了我国桥梁施工队伍整体素质的提高，对我国桥梁建筑业有重要意义。
　　3、真空压浆的施工
　　3.1真空压浆的设备
　　真空压浆的施工设备主要包括：真空泵、空气滤清器、压浆泵、拌浆泵、阀门、压力表、连接头、加筋泌水管等。
　　3.2真空压浆泵的工艺流程
　　
　　
　　
　　


　　3.2.1 连接设备。将气密阀安装在水泥浆的入口和出口处，其中，入口处安装的是单向阀，出口处安装的是三向阀。把连接好的压力表、真空泵和空气滤清器与出浆阀门连接好，用吸浆管把拌浆机和压浆机连接上。
　　3.2.2尝试抽真空。在连接好的设备上打开抽真空阀和排气阀，关闭派水阀和进浆阀，接着打开进循环水口、启动抽真空泵，认真观察压力表的数字变化，在压力表的数字稳定在-0.06～0.1Mpa的时候，开始进行压紧。如果不行就要再次查看每个封口处是否严密，然后再尝试抽真空。
　　3.2.3配置水泥净浆。真空压浆工艺对水泥净浆的要求非常高，水泥净浆的质量对真空压浆的质量起到关键性的作用。真空压浆要求浆体硬化后强度高、致密性强、收缩性小，要达到这些要求就要尽量降低浆体中水和灰的比例，可以采用添加膨化剂来弥补浆体硬化时产生的收缩性。水泥净浆的配置比例一般为：水:水泥:膨胀剂:减水剂=0.36:1:0.12:0.006，浆体流动度为35-40S，最大泌水率为2.5%，泌水在一天内重新全部被浆体吸回，自由膨胀率为2%，3d 强度为27MPa，7d 强度为34MPa，28d强度为50MPa。
　　3.2.4压浆。用水对拌浆斗进行湿润，把剩水倒净。倒入混合料之前先加入一定的水，然后启动拌浆机开始搅拌，经过3—5分钟的时间，混合料充分搅拌以后，经由过滤网，把搅拌好的水泥浆倒入准备好的储浆罐。储浆罐的体积必须超过一条管道所需的水泥浆的体积，这样才能保证压浆工作的持续进行。还有一个重要事项就是准备好的储浆罐必须具备搅拌的功能，这样可以确保储浆罐对所储存的水泥浆进行不停地搅拌。关闭排浆阀和进浆阀，打开抽真空阀和排气阀，扭开进循环水口，启动抽真空阀，观察压力表的数字稳定以后开启进浆阀，打开压浆机开始压浆。当看到抽真空端的胶管内有水泥浆流出就关闭抽真空阀和抽真空机，接着打开排浆阀，接着压浆直到持续喷出的浆体与压入时粘稠度相当时，关闭排浆阀然后继续压浆到0.7MPa左右，持续这样操作2分钟左右就可以关闭进浆阀。在持续压浆的过程中，必须打开各个峰顶的排气管，把剩余的泌水和空气都排出，这样才能保证管道内的浆体足够饱满。
　　3.2.5拆洗设备。在完成所有管道的压浆作业以后，就要把真空泵的出水管折叠，使水可以从高强透明的胶管内流出，把滤器和透明管道一起冲洗干净。每根管道的进浆阀和排气阀都应该在压浆完成45分钟以后才进行拆卸，并对压浆口进行封堵。每天在完成压浆作业以后都要把所有沾过水泥浆的设备进行清洗，以保护设备的耐用性。
　　4、施工注意事项
　　4.1为了适应孔道曲线的特点，要在波纹管的每个波峰的最高处靠同一端设置观察阀，超过混凝土200mm。
　　4.2输浆管尽量选择高强度的胶管，这样高压灌浆的时候才不易破裂。
　　4.3灰浆在进入灌浆泵之前要经过过滤，一般是1mm~2mm的筛网进行过滤。
　　4.4对搅拌后的水泥浆进行流动度和泌水性的实验，而且要加注浆体强度试块。
　　4.5在灰浆流动性下降以前就进行灌浆工作，每个孔道的灌注要连续进行。
　　4.6在灌浆过程中要保持浆体的循环流动，换管道的时间要保持灌浆泵处于开启状态。
　　4.7为了防止漏灌，必须对灌浆位置和孔数做好记录。
　　4.8储浆罐的体积至少大于一条孔道的体积。
　　5、真空压浆技术的应用
　　后张预应力压浆导致的不密实问题在2001年被列为公路桥梁建设的十大问题之一，随着真空压浆技术的研发与推广，很好的规避了孔道压浆的密实性问题，因此给我国桥梁施工建设解决了一个重大难题。自从真空压浆技术首次在国内取得成功到现在，真空压浆技术已被成功应用于南京大桥、东海大桥等桥梁工程中，取得了相当好的效果。真空压浆技术凭借着自身的优势，成功取代了传统的压浆方式。但是时至今日，学界对于真空压浆在桥梁施工中的质量控制问题和社会效益并没有一定清晰的界定，所以有些单位还是不太愿意采用真空压浆的方法。主要归因于以下几点：1.施工成本较大，采用真空压浆需要引进一套专业的真空压浆设备。2.技术难度大，工艺的质量比较难以控制，操作人员的失误及管道的密封性等问题都制约了真空压浆的效果。3.行业规范不统一，各个工地之间的规范不一致，具体的操作程序复杂。4.压浆质量控制困难，由于比较缺乏质量控制的意识，压浆质量检验的体系不完善，所以真空压浆的质量难以检验。
　　6、结论
　　综述所述，真空压浆技术是保证后张预应力在桥梁施工中进行高质量灌浆的一项重要技术，克服了传统压浆技术中不密实性的问题，对压浆的质量有了一定的保证，可以从根源上解决桥梁压浆的密实问题，较大提高了孔道压浆的密实度和饱满度，有效阻止了预应力筋的防腐，较大提高了整个结构的耐久性，促进桥梁使用寿命的延长。笔者作为一名桥梁施工建设的工作者，希望不断推动真空压浆技术在桥梁建设中的推广，促进我国桥梁建设更进一步的发展。