论文部分内容阅读
随着城市交通的发展,隧道建设逐渐增多,如何合理地设计、施工隧道匝道显得尤为重要。以日本隧道为例,介绍盾构主线隧道与引道隧道交叉接点的扩幅技术。日本的盾构隧道分合流区域的扩幅采用矿山法施工,就新奥法是否适合此工程进行了详细分析。
主线隧道与引道隧道交叉接点扩幅技术
【摘 要】
：
随着城市交通的发展,隧道建设逐渐增多,如何合理地设计、施工隧道匝道显得尤为重要。以日本隧道为例,介绍盾构主线隧道与引道隧道交叉接点的扩幅技术。日本的盾构隧道分合流
【机 构】
：
杭州科技职业技术学院城市建设学院
【出 处】
：
施工技术
【发表日期】
：
2018年9期
【基金项目】
：
浙江省教育厅课题立项：杭州复杂地层盾构施工过程风险管控的研究（Y201737514）
其他文献
巴基斯坦卡西姆港项目筒仓底板呈锥形结构,通过对传统满堂支撑架的改进,采用可调节的组合式满堂支撑架施工,解决了在锥面上模板支撑竖肋无法按传统矩阵形式搭设的难题。
以哈尔滨市某地铁车站深基坑工程开挖为研究对象,研究了深基坑工程围护结构的变形规律。通过现场5个月多个项目的监测,结合基坑周边地表沉降量,重点研究了基坑开挖过程中围护
基于ANSYS有限元模型,考虑车辆移动过程中荷载对路面的垂直荷载作用、水平荷载作用以及跳车引起的冲击作用,分析了水泥混凝土路面接缝动力响应随车辆载重和行驶速度的影响,得
作为国家发改委确定的首批鼓励社会资本参与建设营运的重点项目、交通运输部第1批PPP试点项目之一的赤壁长江公路大桥,目前主桥墩南主塔墩已进入实质施工阶段,施工人员正在抢
钢支撑系统承载力是基坑安全的重要保障。采用3种不同计算方法,对钢支撑管节在偏心受力下的极限承载力进行对比分析。分析结果表明,解析法结果较保守,梁单元法结果偏高,因此
隧道地下水排水量研究一直是隧道工程的研究热点，而生态环境保护近年来也备受关注，如何将两者结合起来，在充分考虑生态需水的前提下研究隧道地下水的排水量及控制就成了一个亟待
成都狮子山膨胀土地区某住宅楼工点首次采用了大直径刚性桩复合地基。相对于桩基础节约了30%的工程投资。现场选取6根桩进行原位测试,在桩间土中埋设土压盒进行应力监测,测试
城市综合管廊布设于道路下方,管廊施工完成后,如何保证两侧回填土压实度和道路路基的承载力是一个重大的问题,只有保证压实度满足设计要求,才能保证路面恢复后不下沉、开裂。
研究了传统工艺产生挤土效应的原因;引用新施工技术,调整相关施工参数,减少对原状土体的扰动,降低对周边环境的影响。双轮铣削等厚水泥土搅拌墙技术的试验及上海某图书馆改造
振动碾压、冲击碾压通常用于加固软弱地基,目前在碳酸盐岩地区的相关应用研究还较少。结合某地基处理工程,选择振动碾压及冲击碾压施工工艺对碳酸盐岩块石填方地基进行处理研