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目前我国城市中有很多道路是机非混行，其主要问题是机非干扰严重、通行效率低。很多城市都采用慢性交通一体化的方式，以达到解决混行交通问题的目的。针对此情况，通过慢行交通一体化与常用的道路横断面形式——一快板和两块进行对比分析，得出其优缺点，在此基础上提出慢行交通一体化的适用条件，达到合理利用道路资源，妥善改造城市道路的目的。