车贴生意赶搭财富快车

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  随着拥有汽车的族群越来越年轻化,如何美化装饰自己的个性爱车已成为当前有车一族的热门话题。车贴就是一种最为直观、醒目、实惠的车身外部装饰方式。而相较一些国外的成熟市场,国内的车贴生意才刚刚起步。的就是个性!
  
  “玩个性,是时下最流行的词语之一。市场上,任何消费趋势的转变都会引起供给面的广泛关注,汽车也不例外。车型上,从二十多年前街头上整齐划一、“棱角分明”的普桑,到后多元化时尚风潮的兴起,再接下来“非主流”车型的出现,无一不体现着车市对个性化需求做出的转变。车牌上,也正经历从最初使用的制定号牌,到后来的随机选号,以及现在可以在一定范围内自行排列组合的个性化转变。
  然而,车的个性远远不止这些方面,更是在汽车装饰领域渗透蔓延开来。其中,车贴就是一种最为直观、醒目、实惠的方式。“脚底三个板板,哪个是刹车?”“驾校除名,自学成才。”“撞我吧,正好缺钱。”幽默风趣的文字,配上醒目的色彩和各种图案,个性车贴随着私家车的增多,越来越多地受到时尚一族的青睐,在年轻的有车族中流行开来。
  在上海的龙华国际汽车汽配港内,就有这样一家名为“狂派”的车贴店,尽管开业时间不长,但是已经有每月万元以上的销售成绩。
  
  各类车贴无穷组合
  
  在偌大汽车用品城,从门面上看狂派车贴可以说是其中最个性最张扬的商铺之一,五颜六色的漆面纸在门头堆砌出立体感颇强的造型。推门而入,映入眼帘的就是超过百款的车贴。
  各种风味的车贴有的是幽默风趣的图案,有的是俱乐部的标识,还有的是寓意深刻的文字,大有演绎汽车时尚的趋势,具体而言,有文字车贴和图片车贴两大类。文字车贴有幽默版本的,如:“别吻我,我怕修”、“别追我,我不是美女”,“距离产生美”等;有警示版本的,如:“请保持距离”、“注意刹车”等;也有一些初看不知所云的,如:“小心,有熊出没”等。图片类的则更是百花齐放,不胜枚举,有国旗的、卡通的、特殊标志的等。
  狂派贴车的老板张永刚告诉记者,店内展示的这些车贴仅仅是冰山一角,在他的车贴图库内,可以进行制作的车贴图案超过一万多套,加上排列组成,可以变换出更多的选择。另外,车主也可以自己提供想要的图案,或者讲述自己的构思,让店主进行设计制作。“有部分车主喜欢对爱车进行局部设计,大多是在灯眉、风挡等处贴上车贴:而还有部分顾客则是钟爱整车设计,就一个主题在整个车身表达。就选择内容而言,男性车主大多钟情拉力赛等较为硬朗的图案,而女性车主还是以选择卡通的可爱风格的车贴居多。”
  据张永刚介绍,这些车贴的材料与普通广告公司采用的油性胶不同,它所采用的是德国进口水溶性压敏胶,能起到防酸雨、太阳紫外线的作用,洗车、打蜡都不会影响图案,可以保持室外三年不退色,而不会有损车漆。贴的过程讲究“小心翼翼”,避免空气小气泡影响画面美观。
  据了解,很多车主对车贴钟爱有加就是因为车贴和不干胶一样,轻轻一贴即可,相对于喷绘彩图方便和经济很多,而且能够随心所欲,随时更新,不像喷绘彩图那样不易更改。一般而言,单张局部车贴的价格在30元到50元之间,整车设计的车贴价格在300元到500元不等。
  张永刚说,目前进行车贴消费的车主特征比较明显,主要集中在25岁至35岁的年轻有车一族,其中男性略占多数。“而相反的是,到店内来消费的老外顾客,年纪大多在40岁至50岁。这跟同外车贴市场更成熟、更普及有很大关系。”
  
  看好车贴朝阳市场
  
  在进入汽车相关行业之前,张永刚在很多行业进行过创业的尝试,但是因为各种各样的原因,他最后还是离开了。直到三年前,他在朋友的影响下,开始了新的尝试。
  “汽车贴纸,俗称拉花,据悉源于美国,在三年前刚刚进入中同市场。当时整个上海就我们一家车贴店。”张永刚和朋友合作的店铺就开在上海最知名的凯斯汽车用品市场,随着凯斯的拆迁,以及和朋友合作期限的结束,他离开了原来的合作团队,开始独立创业。但是,从一个门外汉到专业人士,这两年在张永刚看来是尤为宝贵的。
  “车贴中一项最重要的资源就是车贴图库,由于车贴进入国内市场时间不长,刚刚开始的时候只有少得可怜的几张从国外进来的图案。为了丰富图库内容,我们自己请专人进行设计,慢慢进行积累,到现在有一万多张的量。这是一笔独有的特别宝贵的资源。”张水刚说道。
  不过张永刚在结束合作之后,依然选择车贴进行创业,除了手中资源之外,更重要的是看好车贴市场的前景:“越来越多的汽车走进私人家庭,而且汽车消费群体有着年轻化的趋势,年轻人追求个性,注重色彩,他们的消费能力不容忽视。可以说,汽车用品市场蕴藏着巨大的商机。”
  
  节约成本进新市场
  
  从凯斯撤出之后,重新开业对于张永刚而言,首先需要解决的问题就是选址。
  那时适逢筹备许久的龙华国际汽车汽配港正在开业前的招商阶段。因为是新建市场,价格比较有优势。张永刚以他现在租赁的商铺举例说:“这件店而一共上下三层,面积在六七十平方米,月租为2500元。这样的面积放在其他市场,租金价格普遍是它的两到三倍。对于刚刚自己出来单干的我来说,成本控制是非常重要的。”
  龙华国际汽车汽配港虽然是新兴市场,而就地段而言,还是有足够的发展潜力。它位于上海市徐汇区龙华机场南面,周边要道纵横交错是市中心进出闵行、奉贤、南汇、金山、青浦五区和江、浙、闽、赣、皖等省的黄金通道。东与卢湾区毗邻,南与徐浦大桥浦东新区连接;西与闵行区分界;北与静安区和长宁区接壤。商业地理位置十分优越。区内市政建设配套体系成熟完善,项目北临上海万人体育馆商业经济圈;东临上海市政规划的“世博黄浦江景观”主轴线;西临上海南客运站、磁悬浮列车(规划中)。周边徐浦大桥、过江隧道、轻轨、地铁、外环线、中环线、内环等优越的交通网架形成了宽辐射的功能服务网。龙吴路上15家品牌汽车4S店和专业的汽车修理厂自然形成的“汽车大道”,成就了强势的市场集聚功能。
  另外,龙华国际汽车汽配港是近两年来唯一经上海市政府正式批准立项的汽车汽配市场,在政策上还有一定的扶持和倾斜。
  
  发展加盟培育市场
  
  尽管从与朋友合作到独自创业,张永刚在车贴行业已经摸爬滚打了三年时间,但是他觉得市场依然在培育阶段,没有被打开。“即便是在现在的上海,做着车贴生意的最多也只有五六家而已。”
  这其中还包括张永刚的两家。原来,为了拓展市场,张永刚推出合作加盟策略,将车贴制作软件、车贴图库以及进货渠道打包出售给加盟者,除此之外为加盟者提供为期两周的全程培训。日前狂派车贴已经有了三家加盟店,其中两家分别位于义乌和宁波,另外一家在上海,而且在张永刚的极力推荐下, 就开在龙华国际汽车汽配港。
  “在一个新兴的市场,光一家车贴店是很难打出名气、打响招牌的。虽然,表面上在一定程度上我们会形成竞争,影响效益,但是一旦我们将这一车贴市场做起来,更有可能迎来共赢的局面。”张水刚说。
  
  创业分析与风险提示
  
  前期投入:张永刚在他的狂派车贴专卖店的前期投入为8万元。目前狂派车贴已经开放合作加盟,加盟费为15000元,包括专业软件、车贴图库以及进货渠道,另外还负责为期两周的培训。对于很多有志于开车贴店的投资者而言,车贴图库是其面临的最大技术瓶颈,一旦图库问题得到解决,顺利开业是不成问题的。除了这些软件之外,制作车贴的硬件设备也必不可少。据张永刚介绍,狂派制作车贴的进口设备售价在11000元,而国产同类设备的价格仅为1000多元,当然两者在车贴制作的精细度上也有着天壤之别。加上电脑等设备的采购,在设备上的投入约为20000万元。店铺月租2500元,以缴三押一估算,首期房租为10000元。加上15000店铺装修,投资一家车贴专卖店的前期投入在80000万元左右。
  盈利分析:经营这样一家车贴专卖店,最大的支出便是房租,每个月大约需要2500元。前期的装修和设备投入分两年摊销,平均每月在1500元,再加上水电税收杂费1000元,也就是说,这样一家店铺每个月的经营成本在5000元。张永刚并没有透露经营车贴的利润情况,但在一些公开的数据中,车贴的平均净利为55%~85%,这里暂且取值以60%的毛利率进行估算,那么要实现盈亏平衡,每个月至少实现8333元的营业额。以每月30天计算,平均每天的营业额只要达到277元。这里没有将店主的工资计算在内,否则需要更高的营业额。
  目标客户群体:一份调查机构的报告显示,汽车消费主体的明显变化是车主平均年龄呈下降趋势,在2007年车主平均年龄为28岁,这标志着70末80初出生人群已经无可厚非的成为汽车购买的主力军。他们追求个性,消费感性,喜欢张扬;更加重视自身的感受,风格随意,汽车对他们来说不仅是代步工具,同时也是个大玩具,是一种表达个性的时尚配件。而这类消费者正是车贴的主要消费群体。
  选址:对于车贴店这样的商铺不一定非要在繁华地段开店,这些地方不但投资高,而且因为车主在这些地方停车不方便,特意开车过来买的可能性不是很大。而一些汽配城、汽车销售一条街等汽车产业相对集中的区域更为适合进驻。另外,也可以考虑选在洗车行、修理店旁边等车流量较大的地方,车主在修车、洗车时就可以来进行选购。
  前景:中国已成为世界第三大汽车消费国,至2010年中国私人轿车拥有量至少将达到4000万辆。其中轿车占70%以上。目前,中国汽车饰品的介入程度仅为30%左右,70%的空间有待开发,汽车装饰品直接需求面约140亿元。随着汽车的普及,拥有汽车的族群越来越年轻化,一批新生代车主对汽车内外装饰的需求越演越烈,如何美化装饰自己的个性爱车已成为当前有车一族的焦点话题。然而车贴就是一种直观、醒目、实惠的车身外部装饰方式。在这个个性化生存的年代,汽车车贴逐渐成为车主演绎自己个性和品位的一种管道~据了解,中国香港、台湾地区有30%的车主喜欢车贴;这一数字在日本、韩国高达50%以上;而中国内地车贴市场仅为1%,市场潜力巨大。
  风险:根据《道路交通安全法实施条例》规定,机动车喷涂、粘贴标识或车身广告,不得影响安全驾驶和对道路的观察。车贴并非可以随心所欲地张贴,在车窗上粘贴图案,就可能对车辆驾驶造成影响,颜色太过刺激的后窗车贴则会干扰司机的后车视线。根据相关法规,如果贴在车窗等明显妨碍视线的位置或是遮挡住了车牌,交警可对车主罚款。因此经营者在为车主进行服务时,如果对相关法规了解认知不到位,就有可能对车主的安全驾车带来影响,甚至为自己的正常经营带来麻烦。
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