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首先介绍了能量机动性产生的背景和发展。然后给出了能量机动性的计算方法,还介绍了E-M图和全局能量机动性图的绘制方法,以及如何用它们来衡量战斗机空战性能,并以F-16飞机和MIG-29飞机为例,绘制了E-M图及全局能量机动性图。这一研究为国内新一代战斗机设计的评估提供了一种理论研究方法和计算手段。