【摘 要】
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为了研究飞机设计中的不确定性因素对总体方案优劣的影响，对飞机设计中不确定因素的存在根源进行了分析；介绍了不同不确定性因素的相应处理方法，包括概率论、变复杂度理论等；以此
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院
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为了研究飞机设计中的不确定性因素对总体方案优劣的影响，对飞机设计中不确定因素的存在根源进行了分析；介绍了不同不确定性因素的相应处理方法，包括概率论、变复杂度理论等；以此为基础，提出了面向可承受性的飞机总体方案评估方法；采用该总体方案评估方法，对某军用飞机及其改型的可承受性进行了分析；通过计算可知，在改型飞机上加装新型空空导弹可使改型飞机的可承受性优于原型机；结果表明，该方法可以府用于飞机总体方案的有效评估和合理改进中。
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