【摘 要】
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<正> 在摩托车维修工作中,点火系统故障占相当比重。快速准确判定故障点,是每个维修人员努力追求的目标。故障车不能启动,踏启动杆、磁电机、点火器所产生的各种电信号,随磁
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<正> 在摩托车维修工作中,点火系统故障占相当比重。快速准确判定故障点,是每个维修人员努力追求的目标。故障车不能启动,踏启动杆、磁电机、点火器所产生的各种电信号,随磁电机飞轮的旋转与停止,一闪即逝。准确测量这些电信号的幅值,可对故障作出正确的判断。普通仪表存在机械惯性,无法对其准确测量。通常选用测量电阻的方法来判断磁电机或点火器的好坏,实践证明,其准确率不高。另一种方法是用好的器件替换怀疑有故障的器件,此法虽然有效,但带有一定的盲目性,且作业量大,比较麻烦。
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