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作为一种带状的工程构造物，公路的区域跨度大，沿线的景观也不断变化，总的来说，公路景观包括沿线自然景观和人文景观两大部分。公路建设，必然会对原有的自然景观造成一定的破坏，对环境的主要影响因素有：自然风景破坏、占用土地、拆迁建筑物、森林植被破坏，水土流失、涝溃等。但是，随着我国公路建设事业的飞速发展，人们对其各项服务功能提出了更高的要求，尤其对于穿越风景优美地区的公路，在沿途因地制宜地设置观景台已成为目前公路设计的新内容。但对于如何处理“观景”与“景观”二者之间的关系，在为人们提供观景平台、提升公路服务水平的