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在路基施工中路基的压实,尤其是山区路基填方高,且大量为石方或土、石混填,当施工工期紧、成型路基的自然沉降时间又不足,而现有静碾及振动压路机的施工在客观上还不能有效地解决土石高填路基基础的差异变形时,引起地面的开裂、塌陷、下沉、变形及翻浆等多种病害破坏就在所难免。为了减少这些弊端,目前国内外提高路基压实密度的方法主要是采用冲击式压路机进行压实施工。本文结合实践,对冲击碾压技术的合理应用展开研究与讨论。