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国内首台220 kVScott平衡牵引变压器在设计过程遇到了很多困难,其接线复杂并且变压器各绕组电流无法确定如何分配,造成短路阻抗难以准确计算,基于Scott接线变压器的原理以及本变压器的结构特点,采用三维电磁仿真软件对阻抗匹配平衡牵引变压器的漏磁场和短路阻抗进行了分析,验证了设计方案的可行性。