切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
宜万铁路五爪观危岩体稳定性分析
宜万铁路五爪观危岩体稳定性分析
来源 :铁道勘察 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tianjinajun
【摘 要】
:
研究宜万铁路五爪观危岩体所处的地质背景、危岩体特征、形成原因和破坏模式,进行地质定性分析并运用刚体极限平衡理论进行定量验算。在此基础上综合分析评判危岩体的稳定性,提出危岩体的治理措施意见。
【作 者】
:
曾宪明
【机 构】
:
中铁工程设计咨询集团有限公司
【出 处】
:
铁道勘察
【发表日期】
:
2009年04期
【关键词】
:
宜万铁路
危岩体
稳定性分析
治理措施
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究宜万铁路五爪观危岩体所处的地质背景、危岩体特征、形成原因和破坏模式,进行地质定性分析并运用刚体极限平衡理论进行定量验算。在此基础上综合分析评判危岩体的稳定性,提出危岩体的治理措施意见。
其他文献
新旧结合大型客站设计浅析
通过对部分已建或在建的新旧结合车站从方案到关键技术的系统分析,寻找此类车站设计中的规律及关键问题,为后续车站的设计提供有益的借鉴。
期刊
站房
设计
新旧结合
重塑黄土强度及变形特性的试验研究
为了研究重塑黄土的抗剪强度及变形特性,进行了针对不同含水量和不同干密度条件下的重塑黄土的直剪试验,试验结果揭示了该区域重塑黄土的剪胀特性,以及重塑黄土干密度ρd和含
期刊
黄土强度
变形特性
试验研究
Strength
and
Deformation
重塑黄土
土的抗剪强度
含水量
干密度
直剪试验
试验结果
剪胀特性
函数拟合
京九线济南局段非饱和粉土的应力应变关系及强度特性规律研究
为研究在自然含水率及降雨条件下,京九线济南局段不同路况粉土路基土的力学性状变化规律,在室内进行了一系列不同压实系数、含水率重塑粉土试样的固结不排水(CU)三轴试验,得到
期刊
非饱和粉土
应力应变关系
强度特性
沈丹客运专线引入本溪枢纽的方案研究
本溪铁路枢纽是东北地区的重要枢纽之一,随着沈丹客运专线及远景规划辽溪、本抚城际铁路的引入,枢纽格局将发生较大变化。从枢纽客运量预测及车流特点分析入手,对枢纽总图方
期刊
沈丹客运专线
铁路枢纽
运量预测
方案比选
基于层次分析法的地下道路出入口选址模型
地下道路已成为大型城市解决交通拥堵问题的重要手段,它的规划建设基本靠经验法。对地下道路出入口建设运营的影响因素做了详细的归纳,提出一种基于层次分析法的选址模型。
期刊
层次分析法
地下道路
出入口
选址模型
客运专线路基岩溶处理现场试验与分析
对武广铁路客运专线乌花段建设过程中岩溶地区路基注浆整治试验过程进行分析,提出了适应该铁路客运专线路基岩溶整治的实验参数与指标,为岩溶施工提供了技术支撑。
期刊
客运专线
注浆
试验
岩溶
风险评价在铁路选线中的应用探讨
铁路选线是铁路设计中最根本、最重要的工作。随着铁路技术标准的提高,铁路选线理念发生了较大变化,铁路选线更加注重工程安全,更加注重环境、城镇规划及其他基础设施间的协
期刊
铁路选线
风险识别
风险评价
风险概算费用
广东西部沿海铁路引入茂名地区接轨方案研究
介绍了茂名地区既有铁路现状以及在建、拟建项目情况,分析了地区运营特征及存在的主要问题。根据客货运输需求的变化,结合茂名市城市总体规划,研究了茂名地区总图规划,并重点
期刊
沿海铁路
茂名地区
接轨方案
宁启铁路地下水路堑加固设计及施工要点简述
结合宁(南京)启(启东)铁路施工实践,介绍地下水路堑的设计措施、设计分析、施工过程和质量控制。
期刊
地下水路堑
支护止水
钢筋混凝土U形槽
高压注浆
高压旋喷桩
低应变检测灌注桩曲线特征分析
低应变反射波法检测技术以其简便、快速、经济、有效的特点,广泛地应用于基桩的质量检测中。通过对工程实例进行分析,对灌注桩常见异常曲线的反射特征进行分析,归纳总结其成因及
期刊
基桩
低应变反射波法
完整性
反射特征
与本文相关的学术论文