徐州市委、市政府高度重视交通运输工作。近年来，围绕构建国家级综合交通枢纽、打造区域性中心城市和促进城乡一体化发展，全市推进实施了一批交通重大基础设施项目，拉开了徐州立体化交通体系建设的序幕。
　　一是推进市区立体化交通体系建设。全面推进轨道交通1、2、3号线一期工程建设，一期建设里程67公里，今年均已开工。启动了轨道交通二期工程规划编制和报批等工作。加快城市高架快速路建设，先后建成三环东路、三环西路、三环北路高架快速路，即将开工建设三环南路、城东大道、迎宾大道等城市高架项目。实施了一批城市主次干道建设改造工程。
　　二是推进区域一体化的交通网络建设。市到县、县到县全部实现一级公路短直连接，并推进实施中心城市到县级城市及周边城市的快速通道建设，已建成徐州至贾汪快速通道，正在实施徐州至明光高速公路以及徐沛、徐淮等快速通道。全市普通国省干线公路里程1133公里，均为一、二级公路，一级公路占比超过75%。全面推进农村公路“提档升级”工程，累计完成农村公路改造11000公里、危桥1100余座。
　　三是推进网络结构优化，加快铁路和水运建设。大力推进铁路建设，随着京沪高铁、郑徐铁路客运专线的相继建成投入运营，徐州已成为传统干线铁路与现代化高铁并行交汇的“双十字”铁路枢纽。实施了京杭运河湖西航道“六改二”工程。推进内河“亿吨大港”建设，解决港城矛盾，建成了新的现代化的大型煤炭作业区。同时，依托港口建设形成徐州保税物流园区。
　　四是加强综合交通衔接转换，加快枢纽建设。完善公路客运枢纽布局，中心城区“四主三辅”客运场站布局逐步构建形成。引入城市综合开发理念，在徐州汽车客运北站以及九里、杏山子等公交首末站建设中，将交通设施建设与城市功能相结合，建设城市综合体，并将公路客运与铁路、城市轨道、城市公交、出租等整合在一个枢纽场站，打造综合客运枢纽。全面完成镇级客运站项目建设。依托双楼等港口物流园区，积极推进公铁水多式联运交通物流基地建设。
　　徐州在推进综合交通网络建设的同时，交通运输业发展水平不断提升。良好的交通条件不仅为徐州自身发展提供保障，同时也是周边城市可以共享的优质资源，为徐州向周边城市发挥辐射带动作用提供了支撑。