论文部分内容阅读
新型VSP推靠机构采用机液复合式结构形式，避免了因机械装置卡死而造成的推靠臂折断等弊端，保证了仪器的安全回收。运用ADAMS软件对推靠机构进行动力学仿真分析，并选择较为敏感的部件尺寸作为设计变量建立数学模型，用惩罚函数算法对其进行优化设计。仿真模型还针对不同井径对推靠臂、支撑臂尺寸进行调整，可测井径100～420mm。经试验验证，在180℃高温，水、泥浆及油液等腐蚀性液体的模拟工况环境下保证连续工作2000次无故障，可靠度达98％以上。虚拟样机技术的应用缩短了产品的设计周期，理论分析的数据与经实际测量的物