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摘要：市政工程中道路项目、桥梁项目的施工质量高低不仅直接影响本地政府的形象与市容市貌，而且也对人们的生活水平产生巨大影响，优异的施工质量能够充分体现一座城市的面貌与有效提高居民的生活水平，故加强路桥建设的施工质量管理是必不可少的。本文对市政路桥建设混凝土施工工艺进行总结分析，以不断提高市政路桥建设中混凝土的施工质量，提升市政路桥建设的整体水平。
关键词：市政路桥；混凝土施工；技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
近年来，随着城市化进程的不断推进，城市交通建设行业得到了快速发展，尤其是市政路桥交通建设的发展取得了巨大成就。混凝土结构是目前市政路桥施工建设中最普遍，也是最重要的施工应用，主要是由于混凝土施工方便、受力性能强、耐久性好而且取材容易，物美价廉。但是目前有很多因市政路桥施工质量问题而引发的安全事故频频报道，市政路桥施工质量直接影响着人们的生命财产安全，因此市政路桥施工建设的质量问题一直是社会关注的重点问题。
一、市政路桥工程的施工技术特点及技术控制的重要性
市政路桥工程是一个城市重要的基础设施，也是改善人们生活的重要工程，得到社会各个方面的高度重视。施工技术管理和质量的控制是保证市政路桥工程高质量的根本保证和关键环节，也是预防施工过程中出现质量问题的技术措施。因此，在施工现场进行合理的施工技术管理和质量的控制，对于较低施工现场质量通病的发生，确保市政路桥工程高效优质建设具有重要的意义。另外，在施工的过程中科学合理的管理，可以保证工程的质量，降低工程后期的维修费用。减少交通事故的发生，因此对于市政的路桥工程施工技术进行管理和控制对于一个城市的发展具有重要的意义。
二、施工中常见的问题及原因分析
1、混凝土结构裂缝问题
在路桥工程混凝土施工中，结构裂缝是较为常见的问题，也是威胁路桥质量的重要因素。结构裂缝的出现，不仅影响到路桥的外观，而且破坏了路桥的结构，降低了桥梁的刚度和强度，减少使用寿命。出现结构裂缝的主要原因除了与施工人员的技术水平有关外，还与混凝土的质量和性能有关，所以要从这两个方面进行改进。
2、钢筋锈蚀施工质量问题
在路桥工程中，混凝土施工中都会用到钢筋，钢筋主要是增加混凝土的抗拉性，提高混凝土的强度。在钢筋混凝土施工中，如果混凝土出现裂缝或者是其他方面的施工原因，会导致钢筋出现锈蚀，严重影响到钢筋的性能，缩短桥梁的使用寿命。影响到钢筋锈蚀的原因有很多，可能是由于施工材料的质量也可能是施工方法等，都会使钢筋产生锈蚀，所以要综合各方面因素，全面的考虑问题，防止钢筋锈蚀的发生。
3、孔洞现象及主要原因
在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土。下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞。混凝土内掉入木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。混凝上离析，石子成堆，砂浆分离，严重跑浆，又未进行振捣。
三、相应的解决措施
1、混凝土结构裂缝问题的解决措施
为了避免这一问题的出现，我们首先应该先把好混凝土质量关。确保混凝土质量的方法：拌制混凝土过程中，严格把关，出机新拌混凝土是否符合技术性能和施工要求，做出判別和检验，水灰比测定是一个主要方法，能立即推算出混凝土强度，但公路工程施工条件限制，尚未施行。目前还是以坍落度试验是判别混凝土技术和施工性能好坏的一个方法，对其混凝土流动性、棍度、粘度性及保水性做出评定，以控制加水量，保证水灰比不变，生产出优质混凝土的一个主要环节。同时要经常检查各种材料计量，以及骨料变化，特别是砂子细度变化，外加剂（除粉剂）溶液浓度变化等，发现问题及时调正。
2、钢筋锈蚀施工质量问题的解决措施
在施工中对桥梁钢筋进行防腐处理时，要积极的、科学的选择施工方案，确保每个环节的操作处理都可以达到质量标准要求。可以参照分级对高性能的防腐材料进行筛选，使施工成本得到节约的同时也使材料的性能得到更好的发挥。此外，对先进的处理技术进行引进能够使腐蚀带来的破坏作用得到有效的降低，为了避免桥梁钢筋锈蚀可以在施工中引进电化学防护法，该技术有先进的技术方案，可以使钢筋携带数量足够的多余电子，无论腐蚀液体的硬度值是大是小，都会在一定程度上对钢筋的腐蚀现象起到控制作用。
3、孔洞现象的解决措施
在振捣的过程中，注意钢筋周围预留孔洞处的混凝土是否填充密实，在振捣后再进行下层混凝土的浇筑，一定要保证振捣的均匀性，防止混凝土中出现各种杂物，减少砂浆分离现象，最大程度控制孔洞现象的出现。
四、市政路桥混凝土施工技术
1、混凝土模板施工技术
市政路桥施工中，首先需要进行模板设计，设计方案的合理性会对整个市政路桥工程中，混凝土的刚度水平、强度水平产生决定性的影响。模板设计期间要求对其规格尺寸进行严格的控制，确保周边拼缝密封性能的可靠与良好，同时还需要方便施工人员对模板进行合理的组装与支拆工作。期间需要特别注意的一点是：需要在模板现场预拼作业完成后方可进行模板表面的脱模剂涂刷工作。同时应当安排专人对设计制作模板的截面尺寸参数、毛边情况、肥边情况、以及平整度情况进行核对，以确保模板组合效果的安全可靠。建议在涂刷脱模剂后，通过对模板进行编号整理的方式，方便后期的拼装工作。安装期间，应当将模板拼接接缝的质量控制作为施工重点。并且要求对模板的拆卸时间进行严格的控制，避免拆卸时间过早、过晚而可能出现的构造物表面起皮以及掉角问题。
2、混凝土浇筑振捣施工技术
为了方便市政路桥工程对混凝土的浇筑，需要在浇筑前根据施工现场实际情况，搭建专门的混凝土浇筑作业平台，并预先安排专门工作人员清扫待浇筑模板内部的垃圾与杂物，适当洒水，对模板表面进行湿润处理。在混凝土入模浇筑的过程当中，要求负责进行混凝土振捣操作的工人能够充分掌握本工程混凝土浇筑、振捣区域内的预埋件以及钢筋分布情况。特别是对于浇筑区域内的结构物而言，混凝土流向的控制标准为：以构筑物角部作为起点，与对应的根部位置完成1.0-2.0cm厚度水泥砂浆的浇筑工作。与此同时，浇筑作业期间应当避免使用吊斗一次性将砂浆倾泻至模板内部，避免因此种操作而导致的入模厚度不均匀问题。
3、混凝土养护施工技术
在混凝土浇筑完成后，需要安排专人及时进行混凝土的早期养护工作。一般来说，拆模前需要通过表面洒水的方式，确保所浇筑混凝土表面水分的充足，确保所铺洒水分能够经由浇筑混凝土与模板的间隙区域渗透并达到混凝土内部。拆模完成后，需要在表面洒水的基础之上，覆盖塑料薄膜进行保温、保湿处理。路桥工程当中，所浇筑混凝土的养护时间长短需要根据混凝土的强度性能以及性能做出相应的规定，期间针对施工现场存在的外露钢筋不见而言，同样需要通过塑料薄膜覆盖的方式，避免养护期间出现表面锈蚀影响使用性能的问题。
结束语
市政路桥工程的质量对于城市的发展以及经济建设具有重要的影响，所以要保证工程的施工质量。在混凝土施工的过程中，要对其常见病害进行分析，然后提出解决的对策，提前防范。上文中对于市政路桥混凝土施工中常见的病害及原因进行了分析，并且提出了解决的对策，为路桥工程的稳定发展创造了有利的条件。
参考文献
[1]肖维添.市政路桥混凝土施工技术探析[J].中华民居(下旬刊),2013.
[2]陈红满,娄渊新.市政路桥混凝土施工技术研究[J].中华民居(下旬刊),2013.
[3]张金生.市政路桥混凝土施工技术探讨[J].科技创新与应用,2013.
[4]刘冬霞，魏辉，姚建江.桥梁大体积混凝土裂缝施工控制[J].民营科技，2011（6）：12-15.
关键词：市政路桥；混凝土施工；技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
近年来，随着城市化进程的不断推进，城市交通建设行业得到了快速发展，尤其是市政路桥交通建设的发展取得了巨大成就。混凝土结构是目前市政路桥施工建设中最普遍，也是最重要的施工应用，主要是由于混凝土施工方便、受力性能强、耐久性好而且取材容易，物美价廉。但是目前有很多因市政路桥施工质量问题而引发的安全事故频频报道，市政路桥施工质量直接影响着人们的生命财产安全，因此市政路桥施工建设的质量问题一直是社会关注的重点问题。
一、市政路桥工程的施工技术特点及技术控制的重要性
市政路桥工程是一个城市重要的基础设施，也是改善人们生活的重要工程，得到社会各个方面的高度重视。施工技术管理和质量的控制是保证市政路桥工程高质量的根本保证和关键环节，也是预防施工过程中出现质量问题的技术措施。因此，在施工现场进行合理的施工技术管理和质量的控制，对于较低施工现场质量通病的发生，确保市政路桥工程高效优质建设具有重要的意义。另外，在施工的过程中科学合理的管理，可以保证工程的质量，降低工程后期的维修费用。减少交通事故的发生，因此对于市政的路桥工程施工技术进行管理和控制对于一个城市的发展具有重要的意义。
二、施工中常见的问题及原因分析
1、混凝土结构裂缝问题
在路桥工程混凝土施工中，结构裂缝是较为常见的问题，也是威胁路桥质量的重要因素。结构裂缝的出现，不仅影响到路桥的外观，而且破坏了路桥的结构，降低了桥梁的刚度和强度，减少使用寿命。出现结构裂缝的主要原因除了与施工人员的技术水平有关外，还与混凝土的质量和性能有关，所以要从这两个方面进行改进。
2、钢筋锈蚀施工质量问题
在路桥工程中，混凝土施工中都会用到钢筋，钢筋主要是增加混凝土的抗拉性，提高混凝土的强度。在钢筋混凝土施工中，如果混凝土出现裂缝或者是其他方面的施工原因，会导致钢筋出现锈蚀，严重影响到钢筋的性能，缩短桥梁的使用寿命。影响到钢筋锈蚀的原因有很多，可能是由于施工材料的质量也可能是施工方法等，都会使钢筋产生锈蚀，所以要综合各方面因素，全面的考虑问题，防止钢筋锈蚀的发生。
3、孔洞现象及主要原因
在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土。下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞。混凝土内掉入木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。混凝上离析，石子成堆，砂浆分离，严重跑浆，又未进行振捣。
三、相应的解决措施
1、混凝土结构裂缝问题的解决措施
为了避免这一问题的出现，我们首先应该先把好混凝土质量关。确保混凝土质量的方法：拌制混凝土过程中，严格把关，出机新拌混凝土是否符合技术性能和施工要求，做出判別和检验，水灰比测定是一个主要方法，能立即推算出混凝土强度，但公路工程施工条件限制，尚未施行。目前还是以坍落度试验是判别混凝土技术和施工性能好坏的一个方法，对其混凝土流动性、棍度、粘度性及保水性做出评定，以控制加水量，保证水灰比不变，生产出优质混凝土的一个主要环节。同时要经常检查各种材料计量，以及骨料变化，特别是砂子细度变化，外加剂（除粉剂）溶液浓度变化等，发现问题及时调正。
2、钢筋锈蚀施工质量问题的解决措施
在施工中对桥梁钢筋进行防腐处理时，要积极的、科学的选择施工方案，确保每个环节的操作处理都可以达到质量标准要求。可以参照分级对高性能的防腐材料进行筛选，使施工成本得到节约的同时也使材料的性能得到更好的发挥。此外，对先进的处理技术进行引进能够使腐蚀带来的破坏作用得到有效的降低，为了避免桥梁钢筋锈蚀可以在施工中引进电化学防护法，该技术有先进的技术方案，可以使钢筋携带数量足够的多余电子，无论腐蚀液体的硬度值是大是小，都会在一定程度上对钢筋的腐蚀现象起到控制作用。
3、孔洞现象的解决措施
在振捣的过程中，注意钢筋周围预留孔洞处的混凝土是否填充密实，在振捣后再进行下层混凝土的浇筑，一定要保证振捣的均匀性，防止混凝土中出现各种杂物，减少砂浆分离现象，最大程度控制孔洞现象的出现。
四、市政路桥混凝土施工技术
1、混凝土模板施工技术
市政路桥施工中，首先需要进行模板设计，设计方案的合理性会对整个市政路桥工程中，混凝土的刚度水平、强度水平产生决定性的影响。模板设计期间要求对其规格尺寸进行严格的控制，确保周边拼缝密封性能的可靠与良好，同时还需要方便施工人员对模板进行合理的组装与支拆工作。期间需要特别注意的一点是：需要在模板现场预拼作业完成后方可进行模板表面的脱模剂涂刷工作。同时应当安排专人对设计制作模板的截面尺寸参数、毛边情况、肥边情况、以及平整度情况进行核对，以确保模板组合效果的安全可靠。建议在涂刷脱模剂后，通过对模板进行编号整理的方式，方便后期的拼装工作。安装期间，应当将模板拼接接缝的质量控制作为施工重点。并且要求对模板的拆卸时间进行严格的控制，避免拆卸时间过早、过晚而可能出现的构造物表面起皮以及掉角问题。
2、混凝土浇筑振捣施工技术
为了方便市政路桥工程对混凝土的浇筑，需要在浇筑前根据施工现场实际情况，搭建专门的混凝土浇筑作业平台，并预先安排专门工作人员清扫待浇筑模板内部的垃圾与杂物，适当洒水，对模板表面进行湿润处理。在混凝土入模浇筑的过程当中，要求负责进行混凝土振捣操作的工人能够充分掌握本工程混凝土浇筑、振捣区域内的预埋件以及钢筋分布情况。特别是对于浇筑区域内的结构物而言，混凝土流向的控制标准为：以构筑物角部作为起点，与对应的根部位置完成1.0-2.0cm厚度水泥砂浆的浇筑工作。与此同时，浇筑作业期间应当避免使用吊斗一次性将砂浆倾泻至模板内部，避免因此种操作而导致的入模厚度不均匀问题。
3、混凝土养护施工技术
在混凝土浇筑完成后，需要安排专人及时进行混凝土的早期养护工作。一般来说，拆模前需要通过表面洒水的方式，确保所浇筑混凝土表面水分的充足，确保所铺洒水分能够经由浇筑混凝土与模板的间隙区域渗透并达到混凝土内部。拆模完成后，需要在表面洒水的基础之上，覆盖塑料薄膜进行保温、保湿处理。路桥工程当中，所浇筑混凝土的养护时间长短需要根据混凝土的强度性能以及性能做出相应的规定，期间针对施工现场存在的外露钢筋不见而言，同样需要通过塑料薄膜覆盖的方式，避免养护期间出现表面锈蚀影响使用性能的问题。
结束语
市政路桥工程的质量对于城市的发展以及经济建设具有重要的影响，所以要保证工程的施工质量。在混凝土施工的过程中，要对其常见病害进行分析，然后提出解决的对策，提前防范。上文中对于市政路桥混凝土施工中常见的病害及原因进行了分析，并且提出了解决的对策，为路桥工程的稳定发展创造了有利的条件。
参考文献
[1]肖维添.市政路桥混凝土施工技术探析[J].中华民居(下旬刊),2013.
[2]陈红满,娄渊新.市政路桥混凝土施工技术研究[J].中华民居(下旬刊),2013.
[3]张金生.市政路桥混凝土施工技术探讨[J].科技创新与应用,2013.
[4]刘冬霞，魏辉，姚建江.桥梁大体积混凝土裂缝施工控制[J].民营科技，2011（6）：12-15.