不要将螺钉和螺栓使劲拧紧 更换润滑油前应清洗油道。润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。
　　按季节选用润滑油 很多农机手不注意按季节选用润滑油，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。应选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。
　　安装活塞不能用明火加温 活塞各部分薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温，冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。
　　安装气缸垫时不能涂黄油 很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为可增加气缸的密封性，熟不知适得其反。因为黄油遇高温后部分流失、缸垫、缸盖与机体平面之间会产生缝隙，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。
　　将油门不能置于最大供油位置 一些农机手启动机车时，习惯于将油门置于最大供油位置，这样造成喷入气缸里燃油过多，混合气过浓，难以启动。油门定位是：当气温在15℃以上时，略高于怠速。气温在15℃以下时，开始应空转曲轴数圈，感到轻松时，再用小油门启动方可。此外，切忌轰油门，以免因转速忽高忽低，燃油与空气混合不均，使气缸等零件产生积炭，或造成连杆弯曲、曲轴断裂等意外故障。
　　对新车认真检查保养 1.检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油。2.检查各部螺栓的紧固情况。3.对喷油压力进行检查调整。4.要换油底壳内机油，清洗油底壳及润滑油路。
　　不能急加速提高劳动效率 有的农机手认为急加速可以提高劳动效率，却不知它与耗油量的多少有密切关系。实践验证，机车从起步后加速到中等车速（30千米/小时），采用急加速（25秒）的耗油量大约等于缓加速（40～45秒）的耗油量的两倍，这是由于急加速时油料燃烧不完全的缘故。起步越频繁，耗油量相差越大，急加速有百害而无一利。因此，希望农机手采取低速档起步，然后再缓加速行驶。
　　（李戎）