【摘 要】
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针对重载铁路移动闭塞系统的特点和技术要求,基于朔黄铁路既有线路中使用的D S6-K5B型计算机联锁系统,通过对既有联锁系统功能进行升级和改造,以满足移动闭塞系统的控制要求.
【机 构】
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北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京 100070;北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心,北京 100070
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针对重载铁路移动闭塞系统的特点和技术要求,基于朔黄铁路既有线路中使用的D S6-K5B型计算机联锁系统,通过对既有联锁系统功能进行升级和改造,以满足移动闭塞系统的控制要求.联锁系统升级和改造功能包括多列车进路的办理和解锁,信号机点灭灯控制,物理区段与逻辑区段状态的融合;根据移动闭塞需求,增加联锁与RBC设备的接口,修改联锁与CTC、CSM设备的接口.改造后的联锁系统兼容既有运输模式,同时实现重载移动闭塞及固定闭塞混运的功能.
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