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本文建立了由事前预控、实时监控、事后控制三个子模块构成的市政桥梁工程建设监理质量控制系统。每个子模块都有自己的功能,并分别对应于一定的施工阶段。同时每个模块的输出信息构成了后续模块的输入。通过这种方式,三个子模块构成了一个指导并控制工程质量的完整的动态控制系统。本文的最后以广州内环线土建工程为例对该控制模型进行了验证。