【摘 要】
：
为大量利用磷石膏,将激发后的磷石膏与水泥混合,制备高强度磷石膏免烧砖.通过控制水泥掺入量,探究掺入不同质量水泥对免烧砖性能的影响.结果表明,在100 g激发磷石膏中添加25 g硅酸盐水泥,养护28 d,免烧砖抗压、抗折强度分别为42.11 MPa和5.01 MPa,吸水率和饱和系数分别为21.24％和1.12,软化抗压强度为36.62 MPa,软化系数为0.87,强度等级符合GB/T 5101-2017中MU30要求.冻融循环25次后,抗压强度未损失,为45.74 MPa,质量损失率仅为1.41％,抗冻指
【机 构】
：
贵州大学 材料与冶金学院,贵州 贵阳 550025;贵州省冶金工程与过程节能重点实验室,贵州 贵阳 550025
论文部分内容阅读
为大量利用磷石膏,将激发后的磷石膏与水泥混合,制备高强度磷石膏免烧砖.通过控制水泥掺入量,探究掺入不同质量水泥对免烧砖性能的影响.结果表明,在100 g激发磷石膏中添加25 g硅酸盐水泥,养护28 d,免烧砖抗压、抗折强度分别为42.11 MPa和5.01 MPa,吸水率和饱和系数分别为21.24％和1.12,软化抗压强度为36.62 MPa,软化系数为0.87,强度等级符合GB/T 5101-2017中MU30要求.冻融循环25次后,抗压强度未损失,为45.74 MPa,质量损失率仅为1.41％,抗冻指标符合DB13/T 1328-2010标准.
其他文献
为了制备一种高效吸附含Pb(II)废水的生物炭材料,以椰壳(CS)和方解石(CAL)为原料,采用共热解法分别在500℃、600℃、700℃制备了方解石/生物炭(CAL/BC)复合材料.通过SEM、ICP-MS、BET、XRD、FTIR等方法对CAL/BC复合材料的表面微观形态和结构进行了表征.结果发现,三种热解温度条件下,CAL均能够与CS紧密结合,而且CAL/BC具有较大的比表面积,表面含有丰富的官能团.批量吸附实验结果表明,CAL和CS质量比为1:2,pH值为5.5,吸附剂添加量为1.5 g·L?1,
试验研究了6种长径比较小且直径较粗的钢纤维(SF)(短直形、长直线形、圆弧形、闭合三角形、闭合矩形、闭合圆环形)对高性能混凝土性能的影响.通过改变SF体积分数从而改变其形成的环域个数和面积,探究二者对混凝土流动性、抗拉及抗折强度的影响,并通过研究破坏界面分析混凝土破坏形式和机制.结果表明:闭合区域个数及纤维的环域面积对混凝土流动起主要影响;闭合SF中圆环形SF对混凝土抗折及抗压强度的提升效果优于其他形状的闭合SF.短直形SF与圆环形SF混杂试验中,圆环形SF体积分数为1vol％、短直形SF体积分数为0.5
超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)是一种具有超高韧性及良好耐久性能的新型复合材料,其抗压韧性是评价其工作性能的重要指标.通过对5组不同纤维掺量的UHTCC在超低温作用后的单轴受压试验,研究超低温作用下UHTCC的抗压韧性评价指标,并对其变形能力进行等效分析,为UHTCC在超低温环境下的工程应用提供理论支持.研究结果表明:在一定范围内,随着纤维体积掺量的增加,UHTCC的抗压强度、抗压韧性均有明显提升,而超出最优掺量后性能反而略有下降;超低温对于UHTCC的抗压强度具有一定的提升作用,当温度降低至?196
已有对聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA/C)柱抗震性能的研究大多针对短柱,且PVA/C一般只在节点及其邻近部位局部设置.基于此,本文对低轴压比且沿柱全高设置的PVA/C中长柱进行低周反复荷载试验,变化参数为纤维体积分数ρf和体积配箍率ρv.通过试验,得出以下结论:所有试件均发生弯曲破坏;当ρf和ρv分别在试验设计范围内增大时,试件的裂缝控制能力、延性、截面转动能力及耗能能力均提高,刚度退化及承载力衰减速度减小;ρf的增大可较大程度提高试件开裂荷载,而对峰值荷载影响较小;ρf由0 vol％提高到2 v
顶管施工中钢筋/混凝土管节存在开裂现象,严重影响工程质量与后续营运.鉴于聚丙烯纤维具有改善混凝土抗拉、抗裂性能的作用,本文采用2种聚丙烯细纤维和1种聚丙烯粗纤维,设计了无纤维、单掺粗纤维及混掺三种尺度纤维的3组钢筋/混凝土管试件,进行了三点试验,对比分析管节的开裂破坏形态、荷载挠度曲线和开裂延性指标.并建立纤维混凝土管节三点试验的有限元模型,进一步探究聚丙烯纤维掺量对钢筋/混凝土管节受力性能的影响规律.结果表明,聚丙烯粗纤维可提高混凝土管的抗裂与承载能力,聚丙烯粗、细纤维的协同作用使管达到更高的使用和极限
对石墨烯纳米复合材料进行三维有限元建模通常需极其精细的网格.在考虑塑性演变的情况下,细观代表性单元体模型的计算效率极其低下.为此,基于非均匀变换场分析理论,提出了石墨烯纳米复合材料的降阶均匀化方法.首先,针对不同加载路径进行预分析,提取细观塑性应变场信息;然后对这些信息进行本征正交分解,从而得到若干个塑性模态,用作降阶模型的基函数;基于宏、细观耗散功的等效原理,导出降阶变量的本构模型.该方法的离线分析部分通过MATLAB编程实现.为了便于工程计算,在线分析部分则由商业有限元软件ABAQUS的UMAT用户子
空气弹簧帘线-橡胶复合材料结构具有刚度可变、轻量化、高度可调、隔振效果好等优势,在汽车“新四化”的发展趋势下,车用空气弹簧力学成为学术和工程研究热点.但其受力的“有效面积”这一重要参数还未建立完善理论模型.结合复合材料力学特性与几何学特征,提出一种车用膜式空气弹簧有效面积理论分析与预测方法.给出了空气弹簧有效面积理论预测表达式,体现了空气弹簧气囊内压强、空气弹簧高度等因素对有效面积的综合影响.利用力学综合实验台架设计实验,对某型号空气弹簧进行有效面积测量,实验结果与理论分析的对比显示在实验测量的范围内,理
以贵州某选煤厂排弃的煤矸石作为研究对象,开展煤矸石矿物学及胶凝活性激发研究.结果表明,煤矸石中煤和矸石嵌布粒度均较粗、相互包裹,含有大量高岭石、蒙脱石、伊利石、钠长石、绿泥石等铝硅酸盐矿物,SiO2和Al2O3质量分数分别为47.08％和21.68％;未处理的煤矸石几乎无胶凝活性,随着焙烧温度升高,SiO2和Al2O3溶出率逐渐增大,胶凝活性提升,在焙烧温度为500～800℃范围时达到最大;30％掺量煤矸石和70％掺量水泥作为胶凝材料制备混凝土,其抗压及抗折强度曲线均在焙烧温度为800℃附近出现最大值,主
端钩型钢纤维是结构工程中应用最广泛的钢纤维品类之一,单根钢纤维拔出力学性能对于确定钢纤维混凝土的受拉本构及受拉韧性具有重要意义.为了得到能够有效预测倾斜端钩型钢纤维拔出荷载-端部位移曲线的理论模型,首先将倾斜端钩型钢纤维拔出过程分为完全黏结、脱黏和拔出滑移阶段三种受力状态,考虑不同拔出阶段及基体孔道损伤,建立了钢纤维黏结应力与纤维端部位移之间的关系,同时考虑钢纤维塑性变形、附加摩擦力及纤维拔出角度导致的基体剥落和挤压摩擦效应,建立了一种可以预测倾斜端钩型钢纤维拔出全过程的理论计算模型,在此基础上提出形式简
为优化主要矿物组成为硅酸二钙和硫铝酸钙的低钙水泥(LCC)性能,掺入碳酸钙(CC—),研究不同掺量对LCC力学强度的影响规律,并通过等温量热仪、X射线衍射仪、压汞仪等表征LCC的水化过程、浆体组成及孔隙率.结果表明,不同掺量(质量分数小于等于20％)的CC— 对LCC早期(1 d)强度影响较小;当CC— 掺量为1％和5％时,LCC水化7 d浆体力学性能稳定提升,28 d抗压强度分别增加7.7％和10.7％;当CC— 掺量增至10％和20％时,LCC各龄期浆体强度均持续降低;掺入CC—延缓了LCC水化反应,