道路路面基层水泥稳定碎石施工的质量控制分析

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  摘 要:随着我国的整体经济快速发展,为了满足各产业日渐增长的运输需要和人们日常的出行需求,我国不断在曾建道路方面的施工,但目前虽然道路的数量在增加,但质量方面却存在的许多问题,其中路面变形裂缝问题尤为突出,导致很多道路投入使用后经过一段时间使用就要大范围的重复维修,在我国路面建设时,一般会采用水泥稳定碎石技术作为路面基层水泥的稳定措施,其表面坚实具有很强的防渗透性以及导热均衡性,可以更好的保证道路路面的施工与使用,本文就从道路路面的基层水泥稳定碎石施工质量控制方面进行探寻和研究,希望可以对今后的道路施工起到一定辅助作用。
  关键词:道路路面;基层水泥;施工;水泥稳定碎石;技术;质量
  根据目前我国道路路面使用中出现问题调查结果来看,水泥稳定碎石层在其中占有的问题比重较大,其施工质量会直接影响到整体道路的质量。因此想要更好的解决道路路面存在的质量问题,需要对水泥稳定碎石层的施工质量严格把控,使用更为科学合理的技术,加强施工质量,从而保证道路施工与使用的顺利进行。
  1 水泥稳定碎石施工内容概述
  我国在水泥稳定碎石施工当中,一般会使用具有极强稳定性和抗拉强度的半刚性水泥材料,这种半刚性材料在使用中对周围环境的温度变化的敏感度较小,并且材料内部温度传感速度慢,所以不会因为周围气候温度的变化,出现质量上的反应,可以加强道路施工与使用的稳定性,此外,其刚度较为适中,在施工过程中对其进行加温施工,内部结构会随之变化变得更加坚硬防水性能更强,并且这样的变化持续的时间很长,不会出现慢慢失效的效果。所以,水泥稳定碎石施工对于道路工程是一种具有极强综合性能必不可少的施工项目。
  2 道路路面基层水泥稳定碎石施工质量方面的影响因素
  2.1 施工材料质量
  施工材料决定着施工质量和施工的安全性,所以想要保证道路路面的整体施工质量和施工人员的人身安全,首先就要对施工材料进行严格把关,特别是施工中大量使用的水泥以及集成材料,在材料的选择上要严格按照国家标准进行,最重要的是材料的规格与质量要保证当前施工的适用性,此外,每日材料运送到施工地点后,需要专管人员对材料进行抽查,以保证材料的质量准确无误。
  2.2 材料混合的比例以及材料运输的质量
  水泥稳定碎石施工中,需要将水泥与一定量的其他材料通过设备进行搅拌,得出的混合材料才能用于施工当中。在材料混合过程中施工人员一定要根据施工设计来进行混合材料的配比,如果出现比例事物的问题比如水泥用量过小,压力机将材料压实后,所用材料因为缺少水泥的稳固与粘合作用,极有可能会出现裂缝问题,所以在材料混合过程中一定要在比例方面进行严格要求,此外有时材料混合会在施工场地之外进行,并且普遍距离较远,需要混合完毕后使用工程车进行运输,但成型的材料如果收到大幅度的颠簸会出现材料分离的现象,使用这样的材料不仅无法保证顺利施工同样也无法保证施工质量,所以在材料運输过程中,运输车辆应该尽量平稳行驶,减少因颠簸带来的材料分类问题。
  2.3 混合料的摊铺工作质量
  在施工中不仅材料会影响到质量,摊铺工作是影响最终水泥稳定碎石施工的关键,对施工质量有着直接的提升效果,因此在施工过程中,摊铺工作进行之前需要对整体施工设计进行了解包括整体路面的宽度,混合材料的构成,以及压实力度的大小,再对路面摊铺进行可科学化的实施。并在施工过程中按照施工的变化情况来进行有效调节,保证路面施工的正常进行,同时保证其质量达到标准。
  压实过程实际为水泥稳定碎石混合料中气体体积减少的过程,该过程是保证基层质量较为关键的工序之一。混合料在压实过程中,集料发生移动重新进行排列,形成较为密实且有效的排列形式。足够的嵌挤作用力使基层满足一定的强度及耐久性要求。严禁压路机驱动轮在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证稳定层表面不受破坏。为提高水泥稳定碎石基层厚度控制质量,应当对基层或者土基的标高进行严格检测;由试铺段实测得出水泥稳定碎石松铺系数;合理选择振动压路机振动频率以及振幅等参数;根据实际压实机械,合理选择压实厚度。
  2.4 水泥稳定碎石的养生质量
  做好水泥稳定碎石的养生工作是路面基层施工的最后一个关节,也是提高路而基层施工质量的一个重要措施。在完成混合料的碾压工作之后,管理人员需要对每段道路的碾压情况进行全而检查,对于碾压合格的路段便可采取相应的养生措施,比如说覆盖草袋、湿砂以及麻布或上工布等,并进行相应的洒水保湿,避免路而裂缝问题的发生。一般来说,在养护阶段除了必要的洒水车之外,不得允许任何车辆通行,以此来避免车辆通行对路而产生的损害。同时,不同季节采取的养护措施也不尽相同,比如说夏季需要进行路而保湿养护,避免路而由于水分缺失而造成的裂缝现象发生,冬季则需要进行路而保温养护,比如说在路而覆盖塑料薄膜后覆盖粘上。水稳碎石养生期满应立即进行沥青封层的施工,防止基层干缩开裂。对于一级和一级以下的公路,如养生期少于7d即铺筑沥青而层,则应限制重型车辆通行。养护工作是非常重要的一个环节,将直接影响到其后期强度的形成及裂缝的发生,施工单位必须对其给予高度重视。
  2.5 水泥稳定碎石基层强度的影响因素
  与其他类型的基层材料相比,半刚性基层具有较高的强度和刚度。但其不足之处是脆性大、抗变形能力差,在温度或湿度变化及在荷载的作用下易产生开裂,特别是对于较薄的沥青路面时,其产生的裂缝会反映到面层,形成“反射裂缝”。水泥稳定碎石基层混合料在路面建成初期发生干缩和温缩应变,并由此产生的“反射裂缝”,己成为半刚性基层路面的主要早期病害之一。通常干缩和温缩的综合作用导致半刚性基层的开裂破坏,引起路面非荷载型裂缝。因此,在进行水泥稳定碎石基层混合料的配合比设计、工程施工时,有必要系统地研究影响因素对水泥稳定碎石混合料强度或干缩性等指标的影响大小及影响程度,确定影响因素在某个水平变化范围内对水泥稳定碎石基层质量是有利的。
  结束语
  水泥稳定碎石引起自身存在的优势而在道路路面基层的施工过程中得到广泛应用,尽管如此,实际的施工过程中要求施工单位在进行施工的过程中,应当充分考虑施工材料的特性以更好的确定混合料的选择和配比,并严格控制施工的各个环节,从整体上保证施工的质量得以有效的控制。随着城市化的发展,水泥稳定碎石施工也逐渐得到更加广泛的应用,因而做好相关的质量控制工作,才能保证道路工程施工的额良性运行,从而促进我国公路建设的长足发展。
  参考文献
  [1]楚卿.水泥稳定碎石路面基层施工技术研究[J].江西建材,2015(24).
  [2]刘志勇.道路路面基层水泥稳定碎石施工的质量控制研究[J].江西建材,2015(02).
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