【摘 要】
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铁路重载运输的核心技术之一是采用机车分布式组合列车编组方式,通过无线同步控制系统实现远程机车的统一管理和同步操纵。以神华八轴电力机车法维莱制动系统为研究对象,从制
【机 构】
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法维莱交通设备科技（北京）有限公司技术部
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铁路重载运输的核心技术之一是采用机车分布式组合列车编组方式,通过无线同步控制系统实现远程机车的统一管理和同步操纵。以神华八轴电力机车法维莱制动系统为研究对象,从制动技术和软件设计的角度,对制动系统无线同步控制功能的软件设计进行研究;采用有限状态机模型工具,分析制动控制软件增加无线同步控制功能需要考虑的要素;提出关于软件架构设计的建议和实现方法。结果表明,在以状态机模型为基础的制动控制软件中,功能模块的划分、状态机结构的设计和调整对软件设计及其功能实现至关重要,对制动系统的可靠性和安全性有重要影响。
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