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本文通过利用FLAC3D软件对不等跨连拱铁路隧道的中洞法开挖方式进行了数值模拟。结果表明中墙是最主要的受力构件并且中隔墙左右受力不均匀，存在偏压，因此要对中隔墙底部进行加固。右洞开挖时对左洞洞顶的沉降影响非常大，造成了占其总沉降31％的位移。因此一定要做好左洞的支护。
不等跨连拱铁路隧道开挖方法的数值模拟研究
【摘 要】
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本文通过利用FLAC3D软件对不等跨连拱铁路隧道的中洞法开挖方式进行了数值模拟。结果表明中墙是最主要的受力构件并且中隔墙左右受力不均匀，存在偏压，因此要对中隔墙底部进行加
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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知识经济
【发表日期】
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2012年11期
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