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【摘 要】稀浆封层主要是应用在公路养护阶段，其稀浆混合料是一种新型的常温路面材料，稀浆封层技术实际上就是将这两种物质充分地融合在一起，在路面某层位最终形成3～9 mm的薄层。同时，在公路养护工程中稀浆封层技术有着重要意义，它不但经济性较好，还能够快速地对路面裂缝问题进行修补，因此，可以将其积极地在公路养护中推广。
【关键词】稀浆封层技术；公路养护；质量控制
引言
稀漿封层施工技术作为公路工程养护中的关键技术之一，其用料较少，经济性高，对于旧路面病害的问题能够快速进行修复，在公路养护中占据着十分重要的地位。因此，必须加强对其技术的应用推广，促使公路养护行业的不断发展，以此保证公路行驶安全。
一、稀浆封层技术的概念
在现代化稀浆封层技术的施工中，主要采用由水泥、粉煤灰、矿粉、添加剂所组成的乳化沥青稀浆混合料，而稀浆混合料则是按照砂石料等作为基本骨料。在对于砂石料的选择上，它应满足相关级配要求，添加一定比例的乳化沥青作为结合料，以有效地保障其结合效果，如果遇到特殊情况，便可选择掺加一定比例的粉料，在完成了所有材料添加之后，将其和水进行充分混合，以有效地形成出沥青混合料，且砂石料成分所形成的沥青混合料要具有一定的流动性，这样才能保证沥青混合料在路面进行喷洒后，形成稀浆封层。
二、稀浆混合料配比设计
在应用稀浆封层施工之前，施工单位需对其进行试验，对骨料、乳液、填料、水、矿粉、缓凝剂等的最终使用量进行确定，保证封层强度、耐磨性，以及固化时间满足工程施工的标准，促使稀浆封层的粘结力增强，保证其和原有路面进行较好地融合。湿轮磨耗与负荷车轮实验也是必不可少的部分，在确定沥青乳液量之后，湿轮磨耗与负荷车轮就成为检验稀浆混合料质量的主要指标。沥青乳液作为稀浆混合料中的关键组成部分，能够均匀地裹覆着骨料，起到粘结作用。
三、稀浆封层技术的应用
（一）施工前的准备
在工程项目的施工之前，按照实际工程所使用的材料，标定出摊铺计量系统，并且对相关的拌合、摊铺机械等进行调试及检修。经过洒水车洒水之后，再全面清理其病害的路面，比如：路面上若是存在着粘结杂物的现象，可采用人工处理的方式，将其清理干净并且晾晒干燥。同时，在稀浆封层作业时，为了不使封层出现车辙，应该在工作面两端设立护栏和标志，在路的中线拉繩或者竖小红旗警示并按照工程施工进度进行相关的标示挪动。一般施工路段很难做到完全禁绝交通，可以采用路障隔离封闭，并派专人来回巡视，昼夜值班。在稀浆封层固化前，禁止一切车辆驶入，做好交通管制工作，防止行车碾压，以达到更好的质量效果。
（二）现场拌合
在工程施工生产的过程中，要应用封层车进行现场的拌合，机械专业人员可通过封层车的计量设备进行现场的操作，以此确保乳化沥青、水、矿料、填料等都按照一定的比例进行拌合。因为稀浆混合料有着乳化快的特点，操作人员还须严格控制施工进度，以确保混合料拌合均匀与保证施工的易和性。
（三）现场摊铺
稀浆封层的质量与摊铺后成型期间的保护也有关系。养护人员应按照路面及摊铺的宽度，决定出摊铺的幅数，并且要结合行车方向进行摊铺。机械操作人员应按照工程实际施工情况及其相关规范的要求进行摊铺机的操作，使得混合料能够淌入在摊铺槽中，在摊铺槽内只剩1/3的混合料时，应向司机发起车信号。摊铺时，需要待摊铺的稀浆完全硬化成型、摊铺槽刮不动之后再开始，以此防止刮痕的产生，保证摊铺质量。除此之外，封层车需保证均速行驶，行驶速度一般都在20 m/mi n，确保摊铺的厚度均匀，并且在每辆车的摊铺结束之后，需要及时清理摊铺槽，并且对其摊铺槽橡胶刮板等进行喷烤刮净，以此保持摊铺槽的清洁。同时，在成型期间，必须封闭保护，禁止车辆的碾压。
（四）施工配合比的检验掺配
配合比的检验应严格按照相关的要求进行确定，在检验施工配合比的时候，需要充分地考虑其材料质量、使用情况、行车环境等。稀浆混合料在摊铺之后，标定剂量单位时，其比例可以按照先前公路养护经验所得而进行观察，并检查料斗及乳液灌用量、摊铺时间，以此推算出油石比与排量，做好与前者的校对，若是存在着误差问题，需要进行细致调查。
（五）做好早期养护，及时开放交通
在稀浆封层铺筑之后与没有固化成型之前，施工单位需严禁一切的车辆及行人的通行，并设专人进行负责，做好早期的养护工作，进而有效避免路面受到破坏。若是交通封闭的不严格，原路面的清理工作不够彻底，将会造成局部病害的出现，而如出现此情况，就应立即采用稀浆进行修补，以此避免病害的扩大。
四、稀浆封层施工技术的质量控制
在国民经济飞速发展下，公路工程施工质量要求也越来越高。在公路养护施工中，必须按照工程项目的实际情况，选择出相关的施工技术，进而才能更好提升工程建设的质量。稀浆封层技术在公路养护工程的施工应用中，不仅能够缩短工程施工周期，还可提升建设质量，促使公路工程的经济、社会效益有效地实现。
（一）摊铺厚度的控制
对于摊铺厚度控制，应严格按照设计结构要求。因在掺配级配料的过程中，碎石机白云石粉的离析现象，易造成级配混合料的不均匀，因此，在调整摊铺厚度的时候，需按照级配料最大的粒径，调整其厚度，而不是固定摊铺的厚度，如固定摊铺的厚度则将会造成封层出现光面或是划痕的现象
（二）离析现象的控制
对于白云石粉、碎石等的离析现象，应采用相关措施进行解决。在配料仓的传送带上，可以设置小型的洒水管，预先将其级配的混合料进行润湿，避免级配混合料在传送带顶端下落的时候，出现碎石与白云石粉离析的现象，同时保证混合料的湿润，能够有效减少石粉散的失量，以此保证计量的准确性。
五、结语
随着国民经济发展速度的不断提升，公路工程施工中，养护作为公路工程路面施工建设的重要组成部分，稀浆封层技术作为公路养护的主要施工技术之一，其具有用料少、快速修复旧路面使用功能的作用，在公路养护工作中占有重要地位。通过提出稀浆封层技术的概念、稀浆混合料配比设计、其在公路养护中施工前的准备、以及稀浆封层施工技术的质量控制，希望以此供相关工作人员参考与借鉴。
参考文献：
[1]白焕娥，邓晓青，吴犇，等.改性乳化沥青及其稀浆封层技术推广[J].西北建筑与建材，2002（8）：41-43.
[2]李凯.乳化沥青稀浆封层技术应用探讨[J].科技致富向导，2012（12）：318.
[3]林海.乳化沥青在公路养护方面的应用与研究[J].科技致富向导，2011（2）：261.
【关键词】稀浆封层技术；公路养护；质量控制
引言
稀漿封层施工技术作为公路工程养护中的关键技术之一，其用料较少，经济性高，对于旧路面病害的问题能够快速进行修复，在公路养护中占据着十分重要的地位。因此，必须加强对其技术的应用推广，促使公路养护行业的不断发展，以此保证公路行驶安全。
一、稀浆封层技术的概念
在现代化稀浆封层技术的施工中，主要采用由水泥、粉煤灰、矿粉、添加剂所组成的乳化沥青稀浆混合料，而稀浆混合料则是按照砂石料等作为基本骨料。在对于砂石料的选择上，它应满足相关级配要求，添加一定比例的乳化沥青作为结合料，以有效地保障其结合效果，如果遇到特殊情况，便可选择掺加一定比例的粉料，在完成了所有材料添加之后，将其和水进行充分混合，以有效地形成出沥青混合料，且砂石料成分所形成的沥青混合料要具有一定的流动性，这样才能保证沥青混合料在路面进行喷洒后，形成稀浆封层。
二、稀浆混合料配比设计
在应用稀浆封层施工之前，施工单位需对其进行试验，对骨料、乳液、填料、水、矿粉、缓凝剂等的最终使用量进行确定，保证封层强度、耐磨性，以及固化时间满足工程施工的标准，促使稀浆封层的粘结力增强，保证其和原有路面进行较好地融合。湿轮磨耗与负荷车轮实验也是必不可少的部分，在确定沥青乳液量之后，湿轮磨耗与负荷车轮就成为检验稀浆混合料质量的主要指标。沥青乳液作为稀浆混合料中的关键组成部分，能够均匀地裹覆着骨料，起到粘结作用。
三、稀浆封层技术的应用
（一）施工前的准备
在工程项目的施工之前，按照实际工程所使用的材料，标定出摊铺计量系统，并且对相关的拌合、摊铺机械等进行调试及检修。经过洒水车洒水之后，再全面清理其病害的路面，比如：路面上若是存在着粘结杂物的现象，可采用人工处理的方式，将其清理干净并且晾晒干燥。同时，在稀浆封层作业时，为了不使封层出现车辙，应该在工作面两端设立护栏和标志，在路的中线拉繩或者竖小红旗警示并按照工程施工进度进行相关的标示挪动。一般施工路段很难做到完全禁绝交通，可以采用路障隔离封闭，并派专人来回巡视，昼夜值班。在稀浆封层固化前，禁止一切车辆驶入，做好交通管制工作，防止行车碾压，以达到更好的质量效果。
（二）现场拌合
在工程施工生产的过程中，要应用封层车进行现场的拌合，机械专业人员可通过封层车的计量设备进行现场的操作，以此确保乳化沥青、水、矿料、填料等都按照一定的比例进行拌合。因为稀浆混合料有着乳化快的特点，操作人员还须严格控制施工进度，以确保混合料拌合均匀与保证施工的易和性。
（三）现场摊铺
稀浆封层的质量与摊铺后成型期间的保护也有关系。养护人员应按照路面及摊铺的宽度，决定出摊铺的幅数，并且要结合行车方向进行摊铺。机械操作人员应按照工程实际施工情况及其相关规范的要求进行摊铺机的操作，使得混合料能够淌入在摊铺槽中，在摊铺槽内只剩1/3的混合料时，应向司机发起车信号。摊铺时，需要待摊铺的稀浆完全硬化成型、摊铺槽刮不动之后再开始，以此防止刮痕的产生，保证摊铺质量。除此之外，封层车需保证均速行驶，行驶速度一般都在20 m/mi n，确保摊铺的厚度均匀，并且在每辆车的摊铺结束之后，需要及时清理摊铺槽，并且对其摊铺槽橡胶刮板等进行喷烤刮净，以此保持摊铺槽的清洁。同时，在成型期间，必须封闭保护，禁止车辆的碾压。
（四）施工配合比的检验掺配
配合比的检验应严格按照相关的要求进行确定，在检验施工配合比的时候，需要充分地考虑其材料质量、使用情况、行车环境等。稀浆混合料在摊铺之后，标定剂量单位时，其比例可以按照先前公路养护经验所得而进行观察，并检查料斗及乳液灌用量、摊铺时间，以此推算出油石比与排量，做好与前者的校对，若是存在着误差问题，需要进行细致调查。
（五）做好早期养护，及时开放交通
在稀浆封层铺筑之后与没有固化成型之前，施工单位需严禁一切的车辆及行人的通行，并设专人进行负责，做好早期的养护工作，进而有效避免路面受到破坏。若是交通封闭的不严格，原路面的清理工作不够彻底，将会造成局部病害的出现，而如出现此情况，就应立即采用稀浆进行修补，以此避免病害的扩大。
四、稀浆封层施工技术的质量控制
在国民经济飞速发展下，公路工程施工质量要求也越来越高。在公路养护施工中，必须按照工程项目的实际情况，选择出相关的施工技术，进而才能更好提升工程建设的质量。稀浆封层技术在公路养护工程的施工应用中，不仅能够缩短工程施工周期，还可提升建设质量，促使公路工程的经济、社会效益有效地实现。
（一）摊铺厚度的控制
对于摊铺厚度控制，应严格按照设计结构要求。因在掺配级配料的过程中，碎石机白云石粉的离析现象，易造成级配混合料的不均匀，因此，在调整摊铺厚度的时候，需按照级配料最大的粒径，调整其厚度，而不是固定摊铺的厚度，如固定摊铺的厚度则将会造成封层出现光面或是划痕的现象
（二）离析现象的控制
对于白云石粉、碎石等的离析现象，应采用相关措施进行解决。在配料仓的传送带上，可以设置小型的洒水管，预先将其级配的混合料进行润湿，避免级配混合料在传送带顶端下落的时候，出现碎石与白云石粉离析的现象，同时保证混合料的湿润，能够有效减少石粉散的失量，以此保证计量的准确性。
五、结语
随着国民经济发展速度的不断提升，公路工程施工中，养护作为公路工程路面施工建设的重要组成部分，稀浆封层技术作为公路养护的主要施工技术之一，其具有用料少、快速修复旧路面使用功能的作用，在公路养护工作中占有重要地位。通过提出稀浆封层技术的概念、稀浆混合料配比设计、其在公路养护中施工前的准备、以及稀浆封层施工技术的质量控制，希望以此供相关工作人员参考与借鉴。
参考文献：
[1]白焕娥，邓晓青，吴犇，等.改性乳化沥青及其稀浆封层技术推广[J].西北建筑与建材，2002（8）：41-43.
[2]李凯.乳化沥青稀浆封层技术应用探讨[J].科技致富向导，2012（12）：318.
[3]林海.乳化沥青在公路养护方面的应用与研究[J].科技致富向导，2011（2）：261.