【摘 要】
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针对青海地区公路工程质量通病和质量问题时有发生的情况,选取混凝土强度标准差和钢筋保护层厚度合格率两个耐久性控制指标判断预制梁板的质量水平,通过西互项目质量检测数据
【机 构】
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青海西互高速公路管理有限公司,江苏开放大学建筑工程学院
【基金项目】
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青海省交通运输厅科技项目(合同号:2018-04),江苏省城乡与住房建设厅科技指导性项目(项目号:2019ZD001209)
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针对青海地区公路工程质量通病和质量问题时有发生的情况,选取混凝土强度标准差和钢筋保护层厚度合格率两个耐久性控制指标判断预制梁板的质量水平,通过西互项目质量检测数据表征,仍有部分预制梁板质量控制不到位。基于此,从施工工艺、材料、机械设备和现场管理四个方面开展原因分析,针对其中的薄弱环节提出了混凝土性能提升和钢筋保护层厚度合格率提升对策,为青海地区公路桥梁预制构件质量提升提供技术支撑。
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