【摘 要】
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随着我国城镇化的发展,城市的常规公交出行及公交场站规模需求日益增长。为了更好的实现规划落地、保障线路运营以及发挥客流集散能力,对公交首末站功能、布局原则及类型进行
【机 构】
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深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
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随着我国城镇化的发展,城市的常规公交出行及公交场站规模需求日益增长。为了更好的实现规划落地、保障线路运营以及发挥客流集散能力,对公交首末站功能、布局原则及类型进行分析总结,并采用"自上而下"的研究方法,提出"宏观-中观-微观"一体的公交场站规划方法体系。最后,结合深圳市龙岗区公交首末站规划进行案例分析。
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