【摘 要】
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为提高沥青混合料抵抗水损害性能的能力,需准确评价沥青与集料之间的黏附性能。净吸附试验是一种可以定量评价沥青与集料之间的黏附性的试验方法。但目前在波长选取时常采用
【机 构】
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武汉理工大学交通学院,湖北省公路工程技术研究中心,湖北长江路桥股份有限公司
【基金项目】
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交通运输行业重点科技项目(2018-MSI-028)。
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为提高沥青混合料抵抗水损害性能的能力,需准确评价沥青与集料之间的黏附性能。净吸附试验是一种可以定量评价沥青与集料之间的黏附性的试验方法。但目前在波长选取时常采用经验值,导致试验结果出现偏差。通过测试多种波长下的吸光度,确定出最佳试验波长。然后采用最佳试验波长进行2种集料与4种沥青的净吸附试验,判断不同沥青-集料组合的黏附性。最后将净吸附试验结果与水煮法试验结果对比,验证该方法的合理性和可行性。研究表明:最佳试验波长为340 nm;净吸附试验是一种合理可行的定量评价沥青-集料黏附性的试验方法。
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