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对胶济客运专线建设过程中不同施工阶段道床质量状态进行了试验研究。基于现场测试结果,通过多项式回归分析得出回归方程式,并进行绘图对比。试验研究表明：在施工不同阶段,道床状态参数达到验收标准的要求;不同施工阶段、不同机具、不同作业条件对道床状态参数的影响有所不同。试验结果可供客运专线跨区间无缝线路铺设及安全开通运营提供借鉴。