【摘 要】
：
架空电力线路对与其共用能源走廊的金属输油气管道的谐波感应效应尚未明确.该文通过分析阻抗参数计算公式的有效性,将架空线对邻近金属管道工频感应的解析评估方法延伸到谐波
【机 构】
：
输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学),重庆市 沙坪坝区 400044
论文部分内容阅读
架空电力线路对与其共用能源走廊的金属输油气管道的谐波感应效应尚未明确.该文通过分析阻抗参数计算公式的有效性,将架空线对邻近金属管道工频感应的解析评估方法延伸到谐波感应评价中.CDEGS仿真证实,分别采用Carson公式和Sunde公式进行互阻抗和管道阻抗导纳计算时,用于工频感应的评估适用于谐波感应评估.应用该谐波感应评估方法以及CDEGS仿真进行的谐波感应影响因素研究表明:实际系统中,谐波对邻近金属管道的谐波感应可能比基波感应更严重,不可忽略;土壤电阻率也对谐波感应更加敏感.现场实测结果证实了管道谐波感应的严重性,以及评估方法的有效性.
其他文献
可再生能源通过快速功率变换器接口接入电网受到广泛关注,但往往会引起电网等效惯量减少的频率稳定性问题.储能变换器(energy storage converter,ESC)采用基于二阶广义积分器
随着电力系统安全稳定运行对频率要求的提升,调频辅助服务市场逐渐完善以吸纳更多优质调频资源.在国内储能体系不完善的现状下,利用储能系统(battery energy storage system,
随着我国能源消费与供给革命不断推进,火电企业发展形势日益严峻,需要在新一代能源系统中提高自身竞争优势.在系统阐述电站信息物理融合系统(cyber physical system,CPS)的体
超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,S-CO2)布雷顿循环系统因其效率较高、布局简单、部件紧凑,并可应用到火力发电、核能发电、太阳能发电等领域,被人们认为是具有
调门流量特性的线性化直接影响到汽轮机组的动静态调节特性.运行经验指出,调门的工作流量特性与其自身结构及整个回路系统密切相关.以600MW等级超临界机组为研究对象,提出一
伴随换流器馈入的数量和容量不断提升,电力系统的转动惯量水平正在持续下降.高比例新能源和大规模电力电子装备接入的低惯量运行场景下,系统存在较大的频率失稳风险.该文提出
低惯量可再生能源的发展及大电网复杂互联导致现代电力系统呈现新特征和新形态,具有典型的强时变性、强非线性、随机不确定性、数据多样性、局部可观测性等特征,电力系统分析
高比例清洁能源并网对电力系统的灵活调节能力提出了更高要求.储能是构成系统灵活调节能力的关键要素,系统对储能的需求与系统的灵活性稀缺程度紧密相关,而单纯依靠储能来提
相比于传统25kV工频单相交流牵引供电系统,24kV直流铁路牵引供电系统在电能质量治理、增加供电距离、易于可再生能源接入等方面更具优越性.针对24kV直流铁路牵引供电系统中多
水冷型质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统净输出功率与过氧比(oxygen excess ratio,OER)之间存在非线性、强耦合性的特点,因此,该文提出过