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上海某热电厂X20CrMoV12．1材质的主蒸汽管道经23年运行后，材料的力学性能明显退化，表现出脆化倾向；相应的组织结构产生明显的热损伤，显现出蠕变损伤特征，但尚未发现蠕变空洞或表面裂纹等动态缺陷形成。服役材料的高温持久强度试验应力计算分析结果表明，该主蒸汽管道在正常工况下仍满足继续安全运行10万小时的基本条件。建议在下一个运行周期应加强金属监督，进行中期评估，以确保运行安全。