【摘 要】
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从铝合金车身、轮边驱动电机、动力电池热管理系统、双向逆变充放电等全球首创技术,到今年发布的C7和K7两款中型客车,采用集成化、标准化、模块化设计,比亚迪正发力中型客车
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从铝合金车身、轮边驱动电机、动力电池热管理系统、双向逆变充放电等全球首创技术,到今年发布的C7和K7两款中型客车,采用集成化、标准化、模块化设计,比亚迪正发力中型客车市场,持续引领全球新能源客车技术变革,打造具有国际竞争力的中国汽车品牌.rn5月28日第十四届国际交通技术与设备展览会上,作为目前国内技术最成熟的新能源车企,比亚迪商用车携两款中型纯电动客车——C7和K7重磅上市,并举行了“匠心所向·驭新前行”为主题的新车发布会.两款新车的推出,标志着比亚迪在巩固纯电动大客车领先市场和技术优势基础上,正式吹响进军8～9米纯电动中型客车市场号角.
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