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从理论与实际测量两方面分析了内燃机的飞轮瞬时转速的测量误差.结果表明,角度误差是测量飞轮瞬时转速的主要误差来源,从而为提高内燃机飞轮瞬时转速的测量精度提供参考.
内燃机瞬时转速的测量误差分析
【摘 要】
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从理论与实际测量两方面分析了内燃机的飞轮瞬时转速的测量误差.结果表明,角度误差是测量飞轮瞬时转速的主要误差来源,从而为提高内燃机飞轮瞬时转速的测量精度提供参考.
【机 构】
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天津大学,山东大学能源与动力工程学院工作
【出 处】
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山东工业大学学报
【发表日期】
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2001年5期
【基金项目】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助 (39915 0 0 5 )
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