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本文介绍了国内商用车排放及节能法规的要求;根据国Ⅵ柴油发动机相比国Ⅴ的变化,提出了国Ⅵ柴油机油要求低灰分、高性能、长寿命;传动系油品未来性能要求是在满足长里程耐久保护前提下实现节能。分析了商用车润滑油保养间隔延长的制约因素,其中柴油机油主要是使用工况、成分限制、燃油品质;长里程传动系油品没有通用的规范可循,国内OEM需要根据实际使用要求选择自主传动系油品规范。