【摘 要】
：
公路线形是影响公路车辆行驶安全的重要因素之一,线形评价是指导线形设计和优化的关键问题.从欧氏三维空间路线连续性衰退的特征出发,提出一种基于公路三维空间线形的公路安全性分析方法,通过获取公路线形的平纵断面的设计数据,结合设计数据和预设的路段组合类型将公路线形划分为多个路段,并根据设计数据计算划分得到路段的加权曲率差、平均曲率变化率和挠率差,代入至公路安全性分析模型获取路段的风险系数,根据风险系数对公路进行安全性分析,并进一步提出了基于公路三维空间的线形安全性模块分析系统.通过此种量化的方法对公路线形组合进行
【机 构】
：
华南理工大学土木与交通学院 广州市510640
论文部分内容阅读
公路线形是影响公路车辆行驶安全的重要因素之一,线形评价是指导线形设计和优化的关键问题.从欧氏三维空间路线连续性衰退的特征出发,提出一种基于公路三维空间线形的公路安全性分析方法,通过获取公路线形的平纵断面的设计数据,结合设计数据和预设的路段组合类型将公路线形划分为多个路段,并根据设计数据计算划分得到路段的加权曲率差、平均曲率变化率和挠率差,代入至公路安全性分析模型获取路段的风险系数,根据风险系数对公路进行安全性分析,并进一步提出了基于公路三维空间的线形安全性模块分析系统.通过此种量化的方法对公路线形组合进行安全性分析,可摆脱传统公路设计对于线形组合的定性描述的限制.
其他文献
随着运行速度的提升,高速动车组受到的外部激扰愈发剧烈.尤其是动车组通过隧道和在隧道内交会时,车厢外部产生剧烈的瞬变压力,传入车厢内部会引起内部压力的明显变化,从而导致司乘人员产生耳闷、耳鸣、耳痛甚至耳膜破裂等耳感不适和医学安全健康问题.为减缓或消除耳感不适等问题,需研究高速列车运行过程中的气密性能对车内气压波动和乘客乘坐舒适度的影响关系.采用线路实车试验测试方法,测试动车组通过不同长度隧道时不同车厢内外压力的变化情况.同时基于车厢内外压力传递差分模型和动态时间规整算法,确定动车组通过不同隧道时不同车厢的动
目的:分析康复科统一管理制度对专业医疗设备的使用、维修等方面的影响.方法:医院自2019年7月起对设备实施统一管理制度,2019年1～6月为实施前,2019年7～12月为实施后,研究期间共有56台设备,比较实施前后相关设备维修率、患者使用满意率及维修费用.结果:实施后设备维修率,显著低于实施前(P＜0.05).实施后患者对设备使用的满意率,显著高于实施前(P＜0.05).实施后设备维修费用平均支出,显著低于实施前(P＜0.05).结论:通过统一管理制度能够明显降低康复科专业设备的维修率、维修费用,提高患者
目的:探讨“相对零库存”管理标准下中药智能配发药系统的构建及应用.方法:选择2019年6月～2020年6月在医院接受中医诊治的400例患者为研究对象,随机分为对照组和观察组,每组200例.对照组采用传统的发药系统,观察组采用“相对零库存”管理标准下中药智能配发药系统,比较两组的发药系统管理效果和患者满意度.结果:观察组的管理效果和患者满意度均明显高于对照组.结论:“相对零库存”管理标准下中药智能配发药系统的构建,可极大提高中药房的管理及服务质量,确保临床用药的合理性、有效性及安全性.
针对锚杆加固条件下围岩产生较大屈服的问题,通过建立锚杆加固塑性区径向和环向的等效弹性模量计算方法,充分考虑锚杆加固对塑性区弹性应变增量的影响,并基于广义Hoek-Brown强度准则与有限差分原理,提出应力增量法并求得注浆锚杆加固下应变软化围岩弹塑性应力、位移和塑性区半径的数值解.通过与已发表结果的对比,同时结合现场实测数据,验证本文所提理论方法的可靠性.研究结果表明:采用本文提出的理论方法进行围岩较大屈服变形评估将会获得相对较大的结果,因此,据此进行类似工程条件下隧道的注浆锚杆加固设计将会更加安全.
目的:探讨基于现代医案分析老年科疾病的证治规律,从而指导临床专科管理方法实施的价值.方法:将医院2019年3月～2020年4月收治的150例老年科疾病患者为研究对象,随机均分为观察组与对照组各75例.对照组老年疾病患者接受常规基本疾病管理方案,为患者提疾病诊断、健康管理、心理咨询、药学管理等服务.观察组老年疾病患者在以上基础疾病管理内容的基础上,基于现代医案的疾病证治规律研究,实施专科管理.统计两组患者的管理方案评分与对管理质量的评分.结果:观察组患者的管理方案在多元化、整体化、合理性、有效性等方面评分,
目的:探讨中医三早管理理念在肿瘤科管理中的效果.方法:选择2019～2020年的64例肿瘤科住院患者为研究对象,随机均分为对照组与观察组各32例.对照组按照医院护理工作要求进行护理管理,观察组于对照组基础上采用中医三早管理理念进行护理管理.比较两组患者的心理状态、治疗依从性、满意度.结果:干预后两组患者的抑郁、焦虑评分显著低于干预前(P＜0.05),干预后观察组焦虑、抑郁评分显著低于对照组(P＜0.05).观察组患者治疗依从性,显著高于对照组(P＜0.05).观察组患者对护理工作的满意度,显著高于对照组(
为研究种植密度对高粱群体生理指标以及产量所产生的影响，以贵州遵义地区的高粱为研究对象，对高粱群体生理指标、种植密度、产量等展开研究。在实验分析中，随着种植密度的逐渐增加，株高叶子逐渐增高，茎粗变细。单株干物质量、群体净同化率、群体生长率等明显下降。将株行距控制在9.5cm×60cm的状态下，可协调高粱群体结构，对提高高粱群体的产量方面有积极作用。
某高速公路跨越黄土地区,公路沿线共有28处高路堤边坡段,首先分析了公路沿线的地形地质条件,以K44+430～K44+510段为例,基于理正岩土软件利用简化Bishop法和有限元软件ABAQUS对路堤有限元模型的塑性应变、结点位移分析,得到两种计算方法的边坡安全系数分别为2.777和2.811.然后对其他所有高路堤段进行计算,计算结果显示:路堤边坡设计过于保守,有较大的优化空间.基于此,提出了优化方案并利用理正岩土软件和ABAQUS软件进行了边坡稳定计算,计算结果显示:优化后的路堤边坡安全系数均大于规范规定
本文通过勐大镇2018—2020年冬马铃薯高产创建，从理论与实践的角度剖析勐大镇冬马铃薯高产栽培技术，以资源和市场的优势，对勐大镇今后冬马铃薯开发提出建设性的意见。
作为籼型两系杂交水稻的代表，丰两优香1号水稻具有生长周期适中、抗病性能好等一系列优势，自2007年获得国家新品种授权后，在长江中下游一带得到了极为广泛的种植，对于缓解我国人地矛盾、保障区域粮食安全具有重要意义。本文基于丰两优香1号头季稻及再生稻栽培实况，从农艺性状、经济效益等几个方面对其种植表现进行了细致描述，就种植关键技术进行了探讨。