【摘 要】
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选取Q235钢、聚乳酸(PLA)、尼龙6(PA6)、丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)、聚四氟乙烯(PTFE)和聚丙烯(PP)6种材质制备弹头,基于自行搭建的实验平台来探究弹头材料对水驱动弹
【机 构】
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华东交通大学机电与车辆工程学院,南昌大学机电工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51763016),江西省自然科学基金项目(20181BAB206014),江西省科技厅重点研发计划项目(20203BBE53065)。
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选取Q235钢、聚乳酸(PLA)、尼龙6(PA6)、丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)、聚四氟乙烯(PTFE)和聚丙烯(PP)6种材质制备弹头,基于自行搭建的实验平台来探究弹头材料对水驱动弹头辅助注塑(W–PAIM)管件残余壁厚和内壁质量的影响。研究发现,金属弹头因其较高的热传导,在其表面形成凝固层,穿透过程中在剪切作用下又被剥落,导致管件壁厚和内壁质量前后差异较大;弹头材质和成型材料相同时,因二者相容粘结严重,导致管件壁厚偏薄、波动大,内壁质量差;PLA,PA6,ABS和PTFE 4种弹头成型的W–P
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