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D3计划是一项关于为残障认识尤其是做轮椅的人设计电动汽车的研究工程。同其他可以坐着轮椅驾驶的汽车相比，D3可以多载一个人，但是不要小看这一个人的空间，做轮椅的人是非常需要一个助手可以时时刻刻陪在他们身边帮助他们的。这款概念车还有一个由Korres Engineering公司设计制造的特殊的悬架系统以保障行使时的平衡。此外更周到的设计还包括，车身可以调节高度以适应轮椅上车的需求。D3是一个很种的四轮车，马力来自于四缸发动机，而电力来自于车两侧底部可见的车载电池。整车估计重约450公斤而长宽高分别为，255厘米、135厘米和170厘米。
值得一提的是，车的下半部分还可以用作其他类似电动车的底盘。目前车子还在进一步的开发和完善当中。
康斯坦丁诺斯·玛兰德力诺斯负责汽车内饰和外部的设计，在希腊已经进行了多次不同种类的汽车的概念设计，有相当丰富的经验。
泰诺斯 帕帕斯负责研究以及内饰和外部的设计。他是希腊爱琴大学产品及系统设计系毕业班的学生。
Korres Engineering是一所规模不大的私立企业，通过和有经验的设计师和工程师一起合作，设计研发有特殊用途的代步工具，已经有超过10年的历史。
值得一提的是，车的下半部分还可以用作其他类似电动车的底盘。目前车子还在进一步的开发和完善当中。
康斯坦丁诺斯·玛兰德力诺斯负责汽车内饰和外部的设计，在希腊已经进行了多次不同种类的汽车的概念设计，有相当丰富的经验。
泰诺斯 帕帕斯负责研究以及内饰和外部的设计。他是希腊爱琴大学产品及系统设计系毕业班的学生。
Korres Engineering是一所规模不大的私立企业，通过和有经验的设计师和工程师一起合作，设计研发有特殊用途的代步工具，已经有超过10年的历史。