【摘 要】
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连接器包含的范围非常广泛，涵盖了通讯、消费类电子、航空航天、电力、微电子、汽车、医疗、仪表等各个行业。就通讯行业而言，连接器的发展趋势是高速、高密度、低串扰、低阻抗、零延迟等。目前市场上主流的连接器支持6.25Gbps的传输速率，但在两年以内，市场领导通信设备厂商会研发超过10Gbps的产品，这对连接器提出了更高的要求。再有，目前市场主流连接器密度是每英寸63对差分信号，很快就会发展到每英寸70甚
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连接器包含的范围非常广泛，涵盖了通讯、消费类电子、航空航天、电力、微电子、汽车、医疗、仪表等各个行业。就通讯行业而言，连接器的发展趋势是高速、高密度、低串扰、低阻抗、零延迟等。目前市场上主流的连接器支持6.25Gbps的传输速率，但在两年以内，市场领导通信设备厂商会研发超过10Gbps的产品，这对连接器提出了更高的要求。再有，目前市场主流连接器密度是每英寸63对差分信号，很快就会发展到每英寸70甚至80对差分信号。串扰也从目前的5％～10％发展到2％以下。连接器目前的阻抗都是100欧姆，但将来会被85欧姆的产品所取代。对这种类型的连接器来说，目前最大的技术难点就是在高速率传输下还要保证非常低串扰。
就消费类电子而言，由于整机的日益小型化，对连接器的要求也是日益小型化。市场上主流FPC连接器的间距是0.3或0.5mm，但2008年将会出现0.2mm间距的产品。目前最大的技术难点是在小型化的前提下保证产品的可靠性。
综上所述，我们认为连接器领域值得关注的技术有如下：
无屏蔽技术和传统屏蔽技术的融合。
环保材料的应用，满足RoHS标准以及未来更严格的环保标准。
模具材料和开模方式的发展。未来将开发出可以灵活调整的模具，简单调整即可生产多种系列的产品。
其他文献
我们认为，模拟/电源领域未来最主要的技术发展趋势包括： 整体性能更高。目前最大的发展趋势在于减少电源浪费这一关键要求，因其涉及到使用电力或其它电能形式的每一种产品。电源消耗成为全球性的话题，但“电源转换”则相对较少地被谈及。电源转换是要求很高的技术挑战，因为它关乎降低电源转换中的功耗，而且如今也被视为创建所谓的“绿色技术”的一个关键。采用电源转换功耗尽可能最低的技术将所有电子系统中“未处理的”电
义隆：iPhone采用电容式的触摸屏，它强调输入的方式是采用Multi-touch，即可使用多手指操作，将透明的电容式触摸屏贴在LCD面板上面构成，而义隆电子也拥有透明的电容式触摸屏之技术，将“电容式触摸屏”和“手写辨识”这二种技术整合在一起，我们称它为eFinger“e指神功”。该技术最大的特色是可提供高分辨率之应用如象形文字之输入、光标控制及绘图功能，而且能于透明的电容式触摸屏上以手指直接用手
在显示器市场上，电视(TV)、个人电脑(PC)、笔记本电脑和手机四大领域占据了所有显示器市场的87％。 HDTV的发展，用户对电视的要求集中在大屏幕、高分辨率(包括高运动图像分辨率)和更大的色域，从而获得更佳的临场感。而从社会的角度，则要求大屏幕电视机能降低功耗和在生产、使用过程中符合环保。HDTV用液晶电视在动态响应特性上是不够令人满意的，所以需要发展新的液晶定向技术，使其具有更快的响应速度、
随着电子设备功能的增多、能源消耗的增加，能效问题在当今和未来都是这一领域最大的挑战。消费者要求电子设备有更多的性能，并希望不增加产品的耗电量，因此需要设计出更低能耗的集成电路，从电源管理集成电路到放大器、接口集成电路到数据转换器，能效都是最热门的话题。能源利用问题将驱动产品创新，设计者将在产品设计中更多的考虑能耗对产品的影响，工程师和设计者将设计出更省电的高性能模拟器件。例如，业界将出现更高速度、
便携式消费电子产品所面临的一个基本问题是：功能越来越丰富、尺寸越来越小。而电池能量密度的提高速度受限于电池本身的安全性，远远跟不上复杂度不断提高的便携式设备的功耗要求。特别是这些产品功能的融合趋势，例如将拍照、摄像功能、PDA、GPS、MP3等功能集成到手机内部，进一步加剧了这个问题的严重性。由于功能设备大量使用具有数据传输和供电功能的USB接口，因此便携产品的充电器也要求同时具备交流适配器和US
以航空、航天电连接器为例，在发展具有我国特色电连接器的进程中，航空系统的158厂、航天系统的825厂、693厂、3419厂和镇江接插件二厂等单位都为神舟飞船、嫦娥探月等重点系统工程作出了非凡的贡献，广泛应用于航空、航天、兵器、舰艇、雷达等军事装备系统中接触可靠性要求较高的关键部位。我们可毫不夸张地说：没有具有中国特色的高可靠电连接器，就没有这些扬国威、振民心的系统工程成功。 但我们也要清醒地看到
之前推动半导体工业进步是两个轮子，一个是特征尺寸不断地缩小，另一个是硅片直径扩大，而且总是以缩小尺寸为优先。但是，CMOS技术中的SiO2基栅介质在经过近40年的不断等比缩小之后，到2002年左右终于达到了极限，即只有1.2纳米，5个硅原子厚度。如果再继续缩小，将导致漏电流迅速增大。这也就是为什么英特尔之前一直推崇CPU以主频高低来分挡，而至奔腾4主频达4GHz后放弃的原因。所以尽管工业界对于45
能够提高效率及降低成本的高性能功率组件将继续推动技术的发展。电源OEM厂商依赖半导体制造商提供集成度更高的解决方案，从而提高效率、减少组件数目并缩小尺寸。此外，许多功率系统需要复杂的线路及负载性能曲线，故利用纯模拟方案来处理这类问题将愈发困难。功率系统之所以主要属于模拟领域，是因为它们利用固定的无源组件来进行优化，以满足一系列特定的已知线路和负载规范，不过“单纯模拟”方案的局限性已经越来越明显了。
最近上市的高级轿车中，应用了100个以上的电子工作模块，这些模块构成了典型的ASV(Advanced Safety Vehicle)系统。ASV是实现安全舒适交通生活的关键技术，也是实现智能交通非常重要的技术之一。 未来汽车预计会发展成为一个移动的通信终端，无线电通信是实现这个过程的重要技术。以汽车为中心的通信不但包括车内传感器、监视器和控制器件等电子单元的无线互联，还包括了车与车之间、车与路之
摘要：介绍了一种基于485总线的温度监控系统的设计与实现。系统采用上位机和下位机设计，下位机通过温度传感器监测温度，与预置温度比较后执行任务；上位机和下位机通过主从应答方式交换数据信息。在上位机端的PC上实现了对多路传感器传来的温度信息入库保存、打印、温度变化历史曲线绘制等功能。 关键词：RS485总线；温度监控；多路传感器；数据库 引言 RS-485,总线由于平衡差分传输的特性，具