论文部分内容阅读
某船是2005年建造的一艘杂货船,采用“安许茨操舵控制系统”。在试航中,通过不同海况和船速的模拟和实际应用测试,该系统性能优良、工作模式多样、参数设置灵活、操作简单方便,各种外设接口不仅满足当前规范要求,而且预留了拓展空间。特别是安许茨操舵控制系统除了保留传统意义上的非随动杆和随动手轮外,自动舵控制中的全部操作模式,