【摘 要】
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螺旋桨作为船艇推进装置的重要组成部分,其工作可靠性直接影响船艇的航行安全。针对船艇在沿海和内河水域航行时螺旋桨常被渔网、水草、绳索等带状物缠绕的问题,结合某型船艇
【机 构】
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陆军军事交通学院镇江校区船艇动力系
【基金项目】
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军队院校重点学科条件建设资助项目(JJXY2019207),江苏省博士研究生创新基金项目(CXZZ11_0562)
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螺旋桨作为船艇推进装置的重要组成部分,其工作可靠性直接影响船艇的航行安全。针对船艇在沿海和内河水域航行时螺旋桨常被渔网、水草、绳索等带状物缠绕的问题,结合某型船艇推进系统的结构特征,利用剪切和齿割相结合的设计方法,设计船艇螺旋桨防缠绕装置,实现对缠绕物的两级切割,有效避免螺旋桨卡死停转、主机停机、船艇失去动力等故障发生,从而改善螺旋桨工作效率,降低维修成本和船艇人员的工作强度,提高船艇装备完好率以及确保船艇安全,对国民经济发展和国防安全具有重要意义。
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