自行车就是个照妖镜

来源 :中国自行车·骑行风尚 | 被引量 : 0次 | 上传用户:blueskyxq
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  孙廷伏
  东方红自行车论坛创始人
  《骑行风尚》=BF
  BF:经营东方红论坛多年,你如何看“智能自行车”这件事?
  自行车作为交通工具的属性正在弱化,市场还没有给出未来自行车明确的发展方向。此时,圈内的不甘于坐以待毙,圈外的认为有机可乘。于是“智能自行车”的概念产生了。这不过是一个新的尝试和探索,谈不上是市场需求的内在召唤。个人认为,算创造需求的一种方式,如果能以此为契机,实现自行车的新突破也是好事。至于现在炒得很热的众多智能功能,我觉得在不增加自行车的体积和重量的前提下,功能自然是越多越不嫌多,就像现在的手机一样,80%的功能都是用不上的,最终还是接打电话发信息,才是最重要的功能。我相信,自行车也是如此。
  BF:你觉得现在国家对于体育产业的支持会如何影响自行车产业呢?
  其实政策每年提出来的也很多,真正落实的其实并没有太多,所以说国家对于产业的支持,还需要看政策真正落地的时候再说。而真正落地的时候,也需要用数据说话,没有数据谁也没有发言权。
  BF:自行车产业的池子是否禁得住很多的人和钱涌进来呢?
  据我个人所了解的情况,还没看到真正的“热钱”涌入。最怕的是人家拿个概念来“忽悠”,业内的盲目跟风上当。
  BF:小米公司的精神领袖雷军先生有一个经典的理论:“只要站在风口,猪也能飞起来。”那你觉得这个理论适合你所了解的自行车行业吗?
  我也有一句话“自行车就是个照妖镜”,也许他的概念适合很多的行业,但是自行车行业能不能飞起来,还是等时间来评判吧。
其他文献
他是前段时间热播电视剧《红色》那个敢爱敢恨、非常拼的真性情铁公子。  除了少了那两撇小胡子外,俊朗高挑、玉树临风,如假包换。他又是这家位于北京五道营胡同名为“一往情深”新锐花店的老板,动辄前呼后拥、花团锦簇,倒也自在逍遥。  但你相信吗,他对老自行车的钟爱是如此着迷,以至于他为了此次拍摄,可以自掏腰包,购买全套他所喜爱的复古款式骑行装备......  他是周一围,一个能与自行车浑然一体的男人!  
期刊
近日,金州一民营企业生产出了国内第一条迷你场地自行车赛道,这意味着,场地自行车将由“贵族运动”变身成为“民间运动”。据了解,虽然长度只有标准赛道的十分之一,但技术功能却一点都不逊色。  标准的场地自行车赛道长为250米,设计时速约100公里。眼下,由金州新区企业建造的这条迷你赛道虽然仅有25米长,但灵活性要求更高,各项技术指标要求和标准赛道相差无几。目前,国内场地自行车标准赛道不到10个,由于造价
期刊
《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准将于7月1日正式执行  据国家标准化管理委员会网站消息,GB/T36972-20,18《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布,将于2019年7月1日正式实施。  本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的术语和定义、符号和型号命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存。标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池组。通过与电动自行车厂
期刊
《骑行风尚》=BF  BF:你怎么评论最近被炒得很热的“智能自行车”呢?  虽是炒作,但也是未来的趋势。我虽然不太喜欢,也不需要这种自行车,但互联网化不可以避免,这一代互联网革命是实实在在影响我们生活的。计算机化、互联网化是所有非智能设备的未来。传统的非智能设备,将作为少数人的工艺品和玩具而存在。  BF:作为运动员,智能自行车所谓的健康、导航、防盗、充电等卖点,对你有多大用处呢?  智能自行车未
期刊
安晓  北京优利安体育文化发展有限公司总经理NORTHWAVE华北区总代理  《骑行风尚》=BF  BF:现在智能自行车概念在本圈内越来越热,你们都是怎么看这个事的?是“热钱”在寻找出路,还是某些人的蓄意炒作,或者是我们事业的新起点?!  个人观点,纯属炒作。所谓的智能自行车,概念仅局限于城市通勤车,城市通勤车是什么特点,首先就是便宜好用,不容易丢失。但是城市通勤车会被越来越多的公共自行车交通取代
期刊
刘忠波  《骑行风尚》运营总监 自行车文化热心推广人士  作为年纪比较大的车友,所谓高科技和互联网的东西我不太懂,我就从国家政策的方面,以及我周围同龄人的角度来谈谈对智能自行车的看法。  首先咱们说说国家政策,最近有几个文件,相信真正在行业里的人,还有对行业、对钱敏感的人应该都看过了。这几个文件说了这么几件事:  鼓励并扶持文化产业;  发展旅游产业;  大力搞活体育行业,放开限制。  由此我们可
期刊
《骑行风尚》=BF  BF:作为一个骑友,你盼望骑上一辆“智能自行车”吗?  智能自行车感觉更像是炒作概念吧,其实这么多年以来,我对智能领域还是抱有很高期许的,不过不是智能自行车,我需要的是一个智能钱包,每天都能有人往我钱包里自动打钱,没有任何理由,天天不断,这,才是我最期待的智能产品。  BF:智能自行车主要主张的卖点是集健康、导航、防盗、充电等,它们真是一辆自行车所需要标配的功能吗?  其实作
期刊
我们在之前的杂志中制作过“上坡入门书”,较为浅显地为大家讲解了骑公路车爬坡的各种技巧。其实,下坡的难度远比上坡要大,也是同级别车手拉开差距的重要技术环节,我们在这里,就为大家讲讲下坡的那些门道。  现在越来越多的顶级职业车友开始更加关注下破技术。的确,无论选手在爬坡时表现如何优异,计时赛中赢得了多少时间优势,如果在下坡时被对手快速超越,那么你在爬坡和计时赛中的努力就没有意义了。所以,如何更快地下坡
期刊
刘春宇  北京航轮运动器材有限公司总经理  《骑行风尚》=BF  BF:经营自行车制造企业多年,智能自行车在你心目中是什么概念呢?  个人感觉,这是一种介于代步自行车和运动自行车之间的产品。其实,各种自行车的智能早就有,只是模块化组合,还是整合到自行车内部的问题,各有优点,也是萝卜白菜各有所爱。智能自行车并不是什么很高级的东西,只是给用户一个选择。  BF:智能自行车主要主张的卖点是集健康、导航、
期刊
这是一家名叫Knewzaba牛杂的精品杂货店,位于后海银锭桥北的小石碑胡同,店主老于喜欢周游列国收藏各种高端自行车、各种有意思的杂货。在这里,老车与老物件,新理念与新设计交互碰撞,产生出斑驳的美感与时光的印记!
期刊