地铁车辆空气制动管路保压试验的改进方案

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分析了地铁车辆空气制动管路组装完毕后的保压试验操作过程,识别了其中的问题项点,提出了有针对性的优化改进方案,使保压试验结果准确可靠。
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由于煤矿井下环境复杂、刮板输送机功能繁琐等多重因素影响,刮板输送机故障诊断耗时长、困难大。因此,设计了基于低功耗PIC16F单片机和D-S算法的多种传感器、多通道传输、抗干扰能力强的刮板输送机检测及故障诊断系统。该系统通过地面及井下系统配合完成电机、减速器、链轮组、链条等多部件故障状态识别,提高故障处置效率,有效增强煤矿生产安全水平。
为了改善综采工作面作业环境,提出将新型除尘装置应用到采面降尘中,并对该装置结构组成、工作原理以及技术优势等方面进行阐述。采用的新型除尘装置结构简单,适应性强,通过联动装置可实现与采煤机同步运行。现场应用后,采煤司机位置粉尘质量浓度降低至82 mg/m3,降低幅度达到46.4%,预计采面年可增加经济效益约45万元。该实践应用成果可为其他矿井粉尘治理提供一种切实可行的技术方法。
为了解决采煤机滚筒截割效率低的问题,利用数值模拟软件对不同截割模式下截线距、切削厚度对截割效果的影响进行了一定的分析,发现在同一切削厚度下,剪切断裂所占的比例随着截线距的增大而增大,同一截线距下剪切断裂所占的比例随着切削厚度的增大而增大。同时随着截线距的增大,截割阻力呈现增大的趋势,为采煤机滚筒的设计提供一定的参考。
液压机是实现机械传动和调控的重要设备,能够对材料灵活地进行成型加工,为了满足液压机减噪、提速和远程控制的迫切需求,对液压机的传统系统和电气控制系统进行了优化.改进后的设计以双油缸联合操作方式实现高效挤压过程,以齿轮泵、柱塞泵高低压泵协同作用合理调控油缸行程和速度,以继电器-接触器控制为基础对油缸动作和速度进行灵活调节,实现了液压机的半自动运行.
为有效改善综采工作面井下工人劳动环境,提高生产安全性,设计煤矿综采工作面喷雾降尘控制系统.该系统包括喷雾主控制器、喷雾分控制器以及上位机监控系统,由CAN总线通信完成数据、控制指令的交互,其喷雾分控制器周期性采集的传感器数据并作为控制喷雾降尘系统的核心数据依据.经现场实际使用发现:该喷雾降尘控制系统能够有效降低综采工作面粉尘浓度,降尘率达40%以上,有效改善工人劳动环境,保障工人身心健康.
为了进一步提高煤矿井下局部通风机远程监控自动化水平,降低局部通风机故障率,保证局部通风机安全稳定运行,大斗沟煤矿为井下4台局部通风机安装了一套智能化远程监控系统,实现了局部通风监测显示、停止保护以及安全管理等功能,取得了显著应用成效.
为了实现矿井通风稳定可靠并减少能耗,提出一种对矿井通风分流能量控制研究的方法,即利用风量测量和通风系统的动力学模型,可以实现全矿通风机协调控制.实验证明,运用该方法,通风控制系统可以以稳定长期运行,而不必重新校准模型.所涉及的风扇的能耗降低了40%,且气流的可控性更强.
针对长平矿43132巷受动压影响严重、围岩变形极大、巷道难以保留的情况,提出了深、浅孔交替注浆加固围岩方案和防漏浆技术。通过现场应用效果来看,深、浅孔交替注浆后围岩变形明显减小,巷道得以顺利保留,对巷道变形破坏起到了很好的控制作用。
构建了由仓储单元、执行单元、分拣单元、检测单元组成的硬件场景,围绕汽车轮毂的角度检测要求,提出了工业机器人第六轴旋转45°和60°两种不同的检测方法,实现了对目标轮毂零件的360°测量,总结了两种检测方法的特点,对现场应用有一定的参考价值。
针对某矿井巷道顶板存在稳定性差、矿压波动大等问题,提出了一种有效控制矿井顶板矿压与可进行协同综采的技术.该技术方案通过进行预裂爆破与科学合理地调整液压支架初撑力,可显著提高巷道支护稳定性.实际应用表明,通过应用该方案,一方面可有效消除因矿压波动而引发安全事故的问题,另一方面可显著提高综采作业效率.